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GolfMillion´s 10-Millionen-Golf "der blaue"


Forum » Golf 2 Forum » Showroom Golf 2 » GolfMillion´s 10-Millionen-Golf "der blaue"
Autor:
Mitteilung:
 W VS 27

showroom
Name: Sebastian
Auto: Golf 2 / 19E
Baujahr:05/1990
Reg: 08.04.2012
Beiträge: 2244

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Wo hast du en Kabel (an der Heckklappe?) rausgezogen, sprich wo läuft der lang?

showroom
Name: Marcel
Auto: Golf 2 10-Millionen-Golf
2.0 16V 100KW 136PS
Baujahr:1988
Reg: 09.04.2014
Beiträge: 120


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Hab den Kabelbaum an der linken C-Säule neben dem Rücklicht rausgezogen, da sind auch die 2 Stecker die auf dem Teilkabelbaum zu sehen sind.


MFG
GolfMillion
Geändert von GolfMillion (14.05.14 um 17:18 Uhr)
showroom
Name: Marcel
Auto: Golf 2 10-Millionen-Golf
2.0 16V 100KW 136PS
Baujahr:1988
Reg: 09.04.2014
Beiträge: 120


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Der Kabelbaum ist nun fertig und sieht doch gleich viel ordentlicher aus die Kabeldurchführung smile

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Anschließend habe ich schonmal das halbe Auto abgeknetet um den Lack für die Politur vorzubereiten. Habe mir nämlich vor 2 Wochen eine Poliermaschine gegönnt und die wird nun je nach Wetter erstmal ausgetestet (mach ich zum ersten mal).

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MFG
GolfMillion
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 HF VW 990

showroom
Name: Dominik
Auto: Golf 2 10Millionen Edition
1.6 53KW 72PS
Baujahr:1988
Reg: 15.01.2011
Beiträge: 683

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Hi, mit was knetest du ab?
Wasser oder Glanzreiniger?
Den Kabelbaum habe ich letztens 
auch getauscht.
Zum Glück Habe ich nen neuen
Ovp bekommen.
Ist Fummelei aber lohnt sich!
Ich hatte in dem linken Strang 
14 quetsch Verbinder !
MfG 


Generation Golf
showroom
Name: Marcel
Auto: Golf 2 10-Millionen-Golf
2.0 16V 100KW 136PS
Baujahr:1988
Reg: 09.04.2014
Beiträge: 120


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Kneten tue ich mit der Magic Clean von Petzoldt´s und ValetPro Citrus Bling im Mischungsverhältnis von 1:12 mit Wasser!

14 Quetschverbinder sind nicht schlecht, ich kam nur auf 12 und eine Lüsterklemme! :-D
Ja Fummelig ist es schon etwas aber alles noch im Rahmen.


MFG
GolfMillion
Geändert von GolfMillion (14.05.14 um 18:27 Uhr)
showroom
Name: Marcel
Auto: Golf 2 10-Millionen-Golf
2.0 16V 100KW 136PS
Baujahr:1988
Reg: 09.04.2014
Beiträge: 120


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Weiter gehts mit der nächsten Baustelle, Abgaskrümmer tauschen ist angesagt da der jetzige Hitzerisse hat.
In der vergangenen Woche hab ich Teile gesammelt und mit viel Glück einen sehr guten gebrauchten Krümmer bekommen für sogar schmales Geld.

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Heute wurde dann schonmal der Golf auf die Hebebühne gefahren und schonmal für morgen alles vorbereitet und Platz geschaffen. Zum Schluss noch die Muttern am Krümmer mit Rostlöser ertränkt :-)

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MFG
GolfMillion
showroom
Name: Marcel
Auto: Golf 2 10-Millionen-Golf
2.0 16V 100KW 136PS
Baujahr:1988
Reg: 09.04.2014
Beiträge: 120


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Der Krümmer ist nun wieder drin seit Gestern und Auto schnurrt wie ein Kätzchen, Zeit um den Golf nun an den Lack zu gehen.
Ich habe am Samstag Vormittag schon angefangen und die Motorhaube poliert, allerdings war der Lack da im relativ guten Zustand so dass das erhoffte Ergebnis ausgeblieben ist.

Heute war es dann soweit und es ging an mein Sorgenkind, das Dach. Also rein in die Garagen, Radio aufgedreht und los ging es mit dem polieren.
Dieser Lackzustand herrschte bisher auf dem Dach:

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Eine runde mit der Maschine gedreht sieht es so aus grin 

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Als ich dann die Reflektion gesehen habe smileheartgrincool
.

Nochmal ein Bild zum verdeutlichen was da runtergeholt wurde vom Lack, ich denke erkennt man ganz gut.

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Und zum Schluß nochmal die ganze Pracht, ich könnte mir darauf einen.... aber lassen wird das lieber!grin

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MFG
GolfMillion
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Name: Dominik
Auto: Golf 2 10Millionen Edition
1.6 53KW 72PS
Baujahr:1988
Reg: 15.01.2011
Beiträge: 683

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Hi, porno Ergebnis !
Mit welcher Politur und mit
welchem Pad hast du poliert?
Und bei wieviel Umdrehung ?
MfG 


Generation Golf
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Name: Marcel
Auto: Golf 2 10-Millionen-Golf
2.0 16V 100KW 136PS
Baujahr:1988
Reg: 09.04.2014
Beiträge: 120


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Danke,

habe mit der Lupus Exzenter Poliermaschine 6100 Pro CPS poliert, Pads von Rot/Weiß Mittelgrob und Politur Menzerna IP2000.
Politurgang wurde mit Stufe 6 von 6 gefahren was laut Hersteller eine Hubgeschwindigkeit von 6500 min-1 entspricht.


MFG
GolfMillion
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Name: Dominik
Auto: Golf 2 10Millionen Edition
1.6 53KW 72PS
Baujahr:1988
Reg: 15.01.2011
Beiträge: 683

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Mit Zugabe von Wasser beim polieren?
Oder wird die trocken verarbeitet?


Generation Golf
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