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Diskussion

Fahrwerk - Frage???

Tuning und Styling

Beitrag 25.03.2014 22:47 Uhr
OK...mein Fehler.
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GOLF2_Dritter Forenpost
Beitrag 25.03.2014 22:42 Uhr
Außerdem hab ich nicht Dämpfer geschrieben, sondern die Domlager! Und als Fahrwerk halt eins für'n Golf 2. Dämpfer hab ich garnicht erwähnt!

G-Laden und entsichert...smile
Beitrag 25.03.2014 22:40 Uhr
Ja das stimmt, das macht nur Sinn mit nem Gewindefahrwerk. Deswegen hab ich ja geschrieben er soll sich ein Gewindefahrwerk kaufen. Bei den Domlagern geht's ja auch um Haltbarkeit,  und da sind die VR Domlager wesentlich besser!

G-Laden und entsichert...smile
Beitrag 25.03.2014 22:04 Uhr
Sorry aber was n Qaurk! Du willst allen ernstes Dämpfer von einem Auto das 1000kg Achslast hat in ein Auto mit fast 300kg weniger einauen? Dann hast erst recht n Polenkeil, aber egal!
Beitrag 25.03.2014 21:42 Uhr
Hi!

Grundsätzlich würde ich erstmal die Domlager austauschen, weil die vom Golf 2 wirklich nicht das wahre sind. Nimm welche vom Corrado VR6, die hab ich in meinem Jetta drin und die sind super. Zum Fahrwerk sage ich, kauf dir nen Gewindefahrwerk. Gibt's schon günstig bei eBay und da haste immer die Wahl von der Höhe her, gerade wenn's um Sommer- und Winterbereifung geht. Das macht am meisten Sinn denke ich.

G-Laden und entsichert...smile
Beitrag 25.03.2014 15:58 Uhr
Nu bin ich verwirrt....
Domlager oder Federteller? ??
Oder verstärkte vom Golf 3 ???
Scheint wohl schwieriger als gedacht....

Ich versuche es glaube ich mit den Federtellern
Erfahrungen folgen

....

Danke
 Tom
Beitrag 24.03.2014 18:29 Uhr
Hatte mal die Domlager von Supersport gehabt. Waren ca. 2cm tiefer, allerdings haben sie beim Lenken ziemlich geknarrt, was mir nach paar Wochen dann aufn Keks ging und sie flogen wieder raus
Beitrag 24.03.2014 18:06 Uhr
Das auf dem Bild sind natürlich Federteller.... grin

Okay, da muss ich Tom rechtgeben, in welnigen Fällen bei tiefen Fahrwerken mit zu langen Dämpfern kanns eng werden ... Bei mir hat es bisher noch nie Probleme gegeben.

Die auf dem Bild habe ich vor 2 Jahren gekauft, von JOM glaub ich . Da ist die Qualitöt gut.
Beitrag 24.03.2014 17:56 Uhr
HI,
ja das sind Federteller.
Federteller haben aber einen entscheidenden Nachteil.
ES kann, muß nicht, sein daß die nicht gekürzten Dämpfer zu lang sind beim Ausfedern.
Sprich aufgebockt, Feder wackelt , no way !!
Tieferlegungsfederteller hatte ich ewig drin von Dietrich Motorsport !!
Aktuelle Qualität, weiß ich nicht.

club-35
Beitrag 24.03.2014 06:34 Uhr
88er_Typ19:

Anbei ein Vergleichsbild von normelen und Tieferen Domlagern:

Federteller sind das jetz auf dem bild, keine domlager?

GTI
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