Name Olli
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Registriert 30.03.2014
Auto Golf 2 1,3 1.3 40KW 55PS
Baujahr 1987
LOS CC 01
Hallo und herzlich Willkommen im Forum.
Zu deiner Frage, JA du kannst den Geber Rausbauen und dafür eine Welle einbauen und den G2 Tacho zu verwenden
Beiträge 8
Registriert 04.05.2015
Hi danke für die Antwort. Welchen Geber brauche ich dazu? Hab gelesen es gibt da verschiedene.
Gruß
Name Olli
Beiträge 1183
Registriert 30.03.2014
Auto Golf 2 1,3 1.3 40KW 55PS
Baujahr 1987
LOS CC 01
Denke du willst den Golf 2 Tacho mit Welle anschliessen.
Beiträge 8
Registriert 04.05.2015
Ja meine doch Welle hab vorhin abwesend Geber geschrieben.
Habe Kollegen bei VW gefragt, der meinte ohne Ersatz entfallen. Gibts die bei classic parts?
Habe halt auch gelesen dass es da verschiedene gibt. Welchen bräuchte man da?
kann man den Geber einfach rausdrehen und die Welle dafur rein?
Gruß
Name Olli
Beiträge 1183
Registriert 30.03.2014
Auto Golf 2 1,3 1.3 40KW 55PS
Baujahr 1987
LOS CC 01
Der Geber ist mit ner Art Gabel befestigt und diese mit einer SW 10 Schraube am Getriebe, das gleiche gilt auch für die Welle.
Hätte noch eine gute gebrauchte liegen für Golf 2
Name Petra
Beiträge 1
Registriert 27.04.2015
Auto Golf 2 Fire&Ice 2,0l 16V
Baujahr 24.05.1990
BOR
Hallo,
Den elektrischen Geber am Getriebe abschrauben, dann eine Tachowelle von einem 1,3l Golf 2 oder Jetts besorgen und dran schrauben .
Mit freundlichen Grüßen
Beiträge 8
Registriert 04.05.2015
Also Versuche jetzt gerade die Elektrik zum laufen zu bekommen, mir ist bisher nur unklar an welchem Pin bekommt der G2 Tacho, neue ZE das Drehzahlsignal?
Wäre über jede Hilfe dankbar,
Gruß
Name Marcel
Beiträge 120
Registriert 09.04.2014
Auto Golf 2 10-Millionen-Golf 2.0 16V 100KW 136PS
Baujahr 1988
Drehzahlsignal (Klemme1) liegt an PIN 10 am Tacho an.
Ich weiß nicht ob dein Motorsteuergerät das Geschwindigkeitssignal benötigt vom Getriebe, das müsstest du dann evtl. vom Golf2 Tacho abnehmen zum Motorsteuergerät aber bitte nur das Signal aufs Motorsteuergerät legen was vom Hallgeber im Tacho erzeugt wird, Klemme 1 ist zu stark fürs Steuergerät und du machst es u.U. damit kaputt!
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