Ich habe letzte Woche bei Werk34 einen linken Aussenschweller bestellt. Es wurde Klokkerholm geliefert und Klokkerholm passt im allgemeinen gut.
Ich würde den Schweller, wenn eben möglich, nur Abschnittsweise ersetzen. Den Innenschweller kpl. auszutauschen ist ebenfalls vielarbeit, ich erstze meist nur im hinteren Bereich ein Stück vom Schweissflansch und das dengel ich mir selbst. Kritisch ist meist das Knotenblech im Bereich des Überganges zwischen A-Säule und Schweller, dass ist oft hin, ist aber noch bei VW lieferbar. In dem Bereich nur ganz vorsichtig flexen, sonst ist das Knotenblech in jedem Fall hin.