Heizungsgebläse ohne Funktion

Der erste kältere Regentag und das Heizungsgebläse funktioniert nicht mehr. Die Sicherung habe ich geprüft, die war es schonmal nicht. Wird jetzt eher der Gebläsemotor, der Schalter (am Armaturenbrett) oder der Widerstand des Innenraumgebläses defekt sein, bzw. wie kann man herausfinden was es ist, was hat die größte Wahrscheinlichkeit?

Also wenn lüftungsstufe 3 funktioniert, dann ist es der vorwiederstand im fußraum des beifahrers. Und der is es auch meistens.

Genau, das Gebläse funktioniert auf keiner Stufe.
Ist es dieses Teil?
https://www.kfzteile24.de/artikeld...ypnr%3D8040%2321&search=2270-1742

Ja genau da ia der übeltäter. Normalerweise funktioniert es aber auf stufe 3 auch wenn der vorwiederstand beschädigt is.

Bei meinem geht gar nichts, daher dachte ich zuerst an die Sicherung, aber diese ist okay. Wie kann man denn überprüfen was defekt ist? Ich möchte jetzt nicht Geld zum Fenster rauswerfen .
Ich habe nochmal ausprobiert, ob vielleicht der Schalter einen Wackelkontakt hat, aber dies hat er nicht. Mir ist dabei nur aufgefallen, dass die Innenraumleuchte, wenn ich den Schalter auf Stufe 3 Stelle dunkler leuchtet. Das Gebläse funktioniert aber nicht.
Jetzt habe ich mehrfach am Gebläseschalter ein- und ausgeschaltet und dann geht plötzlich das Gebläse auf Stufe 3 wieder. Dann wird es wohl doch der Vorwiderstand sein? Wo im Fußraum sitzt er genau?

Ja wenn die innenraumleuchte kurz dunkler wird, dann hat der gebläseschalter auch spannung. Also kann es wie immer nur daran liegen, dass der vorwiederstand n knacks hat.
Also, unter dem handschubfach die ablage raus nehmen. Sind 4 schrauben glaub ich. Wenn du das dann raus hast, siehst du die verkleidung auf der rechten seite schon. An der unterseite des kastens ist ein plastikdeckel. Rund und flach. Diesen abziehen. Dann die verkleidung per hand runterziehen. Nun liegt das gebläse frei. An die hinterseite nach oben zum radhaus fassen. Da merkst du eine art rastnase. Die nase vorsichtig mit dem finger runter drücken und das ganze teil dann richtung lenkrad drehen. Dann sollte er runterkommen und du hast ihn frei. Um den vorwiederstand zu lösen brauchts einen flachen schraubenzieher und kraft. Das ganze gebläse hat an der ober oder unterseite ein schräubchen. Ruhig ein wenig öl dran, damit das gmaze wieder flüssig und nicht schwergängig läuft. Hast du den vorwiederstand gewechselt, teste die lüftungsstufen erst obs funktioniert. Achte auf die richtige steckerbelegung sonst funktionierts nicht richtig.

Jetzt funktioniert es ja lustigerweise auf der Stufe 3 wieder. Okay, das Beheben des Fehlers liest sich komplizierter als ich gehofft habe und da meine praktischen Schrauberfähigkeiten nicht groß sind werde ich mir dann doch lieber eine Werkstatt suchen. Trotzdem danke, ich weiß nun wo alles sitzt.