Name attila
Beiträge 3
Registriert 24.09.2020
Auto Golf 2 1.6 53KW 72PS
Baujahr 1990
hi an 22
Heute habe ich mein Golf2(1,6 L Automatik) aus der Werkstatt geholt, Öl gewechsekt, neue Zylinderkopfdichtung, Zahnriemen, usw...durchführen lassen. Nach ca. 15 Minuten fahrt geht die Öl Kontrolleuchte mit Alarm an, also angehalten Ölstand kontrolliert, alles ok also Motor angelassen. Öl Kontrolleuchte war aus, also weiter gefahren. Nach ca. 10 Minuten das gleiche also wieder abgestellt und gestartet. Das wiederholte sich auf der 1 Stündiger fahrt etwa alle 10 Minuten. Zu Hause angekommen, Golf abgestellt und fertig. Nach etwa einer halben Stunde ruft mich mein Nachbar an ter vom Kühler läuft scho seit einiger Zeit, nach weiteren 10 Minuten habe ich die Batterie abgeklemmt. So etwas habe ich noch nie gehabt, vielleicht hat es jemand schon erlebt. Für ein kleinen Tip wäre ich dankbar.
Gruß
Name robert
Beiträge 135
Registriert 27.12.2015
Auto golf 2 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
Guten morgen. Das problem mit dem kühler kenne ich. Bei mir waren die schleifkohlen der lichtmaschiene runter. Bei der bosch lichtmaschiene kann man die einzeln tauschen. Was sehr günstig ist.
Bei der valeo glaube ich, geht das nicht.
Name Alex
Beiträge 2402
Registriert 09.02.2014
Auto Golf, Santana, Passat 1.3 40KW 55PS
Baujahr 86, 83, 76
GP BX 10
Sorry, was das für ne Frage? Zurück zur Werkstatt und die sollen schauen. Aber warum fährt man weiter wen Lampe UND SUMMER angeht?
Name Mario
Beiträge 4
Registriert 11.12.2020
Auto Golf2 1.6 TD 60PS u. 54 PS
Baujahr 1990 und 1986
HG BV
Mache einfach einen neuen Öldruckschalter rein und Stecker ab-an dann sollte es wieder gehen. Oder hast Du das Problem schon lösen können ? Gruß Mario
Name Mario
Beiträge 4
Registriert 11.12.2020
Auto Golf2 1.6 TD 60PS u. 54 PS
Baujahr 1990 und 1986
HG BV
Oh, den Onkel Howdy habe ich übersehen. Wenn das Auto in der Werkstatt war müssen die das Problem lösen , ist doch klar. Gruß Mario
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