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Diskussion

Spurplatten

Tuning und Styling

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Beitrag 12.05.2013 22:48 Uhr
Abstand
Felge zu Bremssattel 2mm
Felge zu Dämpfer usw 4mm
Reifen zu Karosserieteilen 8mm

Dann bist auf der sicheren Seite. Außerdem über Kreuz (zB. vorne links und hinten rechts) den Wagen auf 12-15cm hohe Balken oder so stellen. Wenn er dann voll eingefedert überall diesen Abstand hat ist es kein Problem-

Ich fahre mit 6x14" und 185/60R14 Standardreifen vorne 30mm und hinten 35mm je Seite Platten. Hinten musste ich Kanten umlegen und vorne nix machen. Fahre allerdings mit -2° Sturz durch die Gegend grin
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GOLF2_Dritter Forenpost
Beitrag 12.05.2013 19:40 Uhr
Ah ok

Super Danke !

Meint ihr denn das es passt?
Auf dem Bild sinds vorne 10mm, wollte gerne 15mm haben...
Beitrag 12.05.2013 19:20 Uhr
Hi, ET37! -15mm Spurplatte =ET22!
     ET37! -20mm Spurplatte =ET17!

Die Spurplatten werden immer von der vorhandenen ET abgezogen.

Generation Golf
Beitrag 12.05.2013 19:02 Uhr
Hallo,

hatte heute vorne 10mm Platten drauf hat auch wunderbar gepasst. Denke da passen sogar 15mm drunter.
Wie rechne ich das jetzt mit der ET? Habe im Moment eine ET+38 + 15mm Platten wären dann doch ET52, richtig?
Hinten passen 20mm auch, wären dann ET58 oder?


Korrigiert mich wenn ich falsch liege^^

Angehängte Grafiken:
Bild 9090_518fcb6295d3d.jpg
Bild 9090_518fcb7a2fa16.jpg
Bild 9090_518fcb7c4331f.jpg
Bearbeitet von deleted, 12.05.13 um 19:03 Uhr
Beitrag 08.05.2013 10:15 Uhr
Ich hab bis Et -58 vorne und -Et 78 hinten glaub ein Gutachten da. Ansonsten das von Steffenafelgen nehmen. Die gehen bis ET 08 vorne und Et00 hinten. Das kann dein Prüfer dann als VErgleich nehmen.

Zum rausfinden was passt:

vorne hinten über Kreuz auf 2 Holzbalken oder so fahren, die minimum 12cm Höhen haben. Dan siehst, weil er brutal einfedert, wo es eng wird. Dann einfach messen, bestellen und drauf machen cool
Beitrag 08.05.2013 00:53 Uhr
Das mit der Nabe ist ein sehr guter Hinweis.
allerdings muss man bei der Geschichte spurplatten darauf achten das man nicht mehr wie 2% Verbreiterung hat denn sonst wird's nix mit TÜV Eintragung. 
Da gibt es eine Institution die sich Festigkeitsgutachten Patentieren lassen hat. Alles was mehr als 2% ist wird somit nur mit deren Sondergutachten abgenommen sonst bekommt der Prüfer Post die soviel kostet wie ein Neuwagen... Hab das von meinem Dekra Prüfer erfahren als ich dort meine 20mm Scheiben abgesegnet haben wollte.

GTI 16V I LOVE IT
Beitrag 08.04.2013 19:55 Uhr
Kleiner Tipp von mir. Kauf dir keine Planen sondern welche mit ner Narbe drann. Die kosten etwas mehr fährt sich aber viel stabiler und auch die Montage der reifen ist viel einfacher ...

LG Chris

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Fehlende Leistung ist nur durch Wahnsinn zu ersetzen !
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind tongue
Beitrag 08.04.2013 19:47 Uhr
Mess einfach von der Reifen Aussenseite bis zur Innenseite des Kotflügels. Zumindest Hinten. Je nachdem wie tief du bist musst du noch ein paar mm abziehen und dann hast du dein Maß pro Seite. Aber pass auf die Spurplatten Maße sind sehr oft als pro Achse angegebn also 60mm pro Achse gleich 30mm Pro seite.

Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind
Beitrag 08.04.2013 19:09 Uhr
Hey,

ich wollte mir Spurplatten für meinen Golf zulegen. Leider habe ich keine Ahnung wie ich rausfinde was passt und was nicht...
Einfach ist ja auch nicht so pralle.
Ich fahre einen 1.6 PN mit FK-Gewinde und 7,5x16 ET37...


Kann mir jemand helfen^^

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