Gewinde ohne Bördeln sinnvoll?

Vielen Dank werd ich drauf achten :-)

Ich habe bei mir die alten genommen. Aber sinnvoller ist es bestimmt wen du alles neu machst...... 

Falls eine schraube dabei ist für den Dämpfer feste zu machen , achte drauf das die das selbe Gewinde hat wie der Dämpfer. Ich habe mir damals mal ein Gewinde kaputt gemacht weil der Dämpfer ein feines Gewinde hatte und die schraube ein etwas gröberes....


LG Chris

Ist es zu besser wenn ich auch die Metallhülsen und so neu mache? Also sowas

 http://www.ebay.de/itm/2-SACHS-FEB...toolid=10001&customid=url-rewrite

Ok danke. Das wäre dann wohl alles was ich brauche

Hi

Das sind die von hinten  ich sage ja 2 gummis mit ner hülse drinne.....

KLICK 

Habe die von febi gekauft.
Kann mir mal jemand ein link von den teilen für hinten raussuchen? Bin da gerade verwirrt

Ich habe aber mal ne Frage zu den Hinteren...... 

Das sind ja nur 2 Gummipufer mit ner Hülse drinne oder sehe ich das falsch ? Ich habe hinten ein knarzen wenn er ausfedert. Ist das der Dämpfer oder diese Distanzringe ( Domlager ) Ich kann das nicht 100 %ig definieren wo es her kommt.....

Bei VW heißen die Distanzeinge! 
Würde ich auch nur von VW nehmen.
Einfach mal bei VW nachfragen!
Was für Domlager hast du gekauft? 
Febi war bei mir recht schnell durch,
Probiere jetzt die von Sachs!

Bei VW heißen die Distanzeinge! 
Würde ich auch nur von VW nehmen.
Einfach mal bei VW nachfragen!
Was für Domlager hast du gekauft? 
Febi war bei mir recht schnell durch,
Probiere jetzt die von Sachs!

Hinten die heißen auch Domlager. ( Meines Wissens nach ) 

Hinten die sind 2teilig 


LG Chris