Gewinde ohne Bördeln sinnvoll?

Ok danke für eure hilfe. Jetzt habe ich noch eine frage. Vorne die domleger hab ich neu. Hinten gibt es ja auch eine art domlager. Wie heißt das genau?

HI,

nein !!

club-35

Auch wenn ich beim gewinde neue domlager verwende?

Hi, zum Einbau eines Gewindefahrwerkes nicht. 
Aber um das Originale aus oder ein normales Sportfahrwerk 
Einzubauen brauchst du die Federspanner!

Braucht man um das ap gewinde einzubauen ein fedrspanner oder sonstige dinge?

Hi, das AP ist gut!
Kauf aber bitte das DTS Line Gewindefahrwerk!
Das ist das original AP, wird nur von DTS in einen
anderen Karton gepackt und dann billiger verkauft.
Es soll das alte KW1 verzinkte Version sein.
Bis auf das Dämpfer Innenleben ist dieses wohl auch
bestätigt! (andere Foren Beiträge).
Das Fahrwerk soll von der Abstimmung sehr gut sein!
Ich werde es fürs Cabby auch nächste Woche bestellen.

Danke für die Antworten. Bei einem Gewinde hatte ich an ein AP gedacht für 423€ ist das in Ordnung?

HI,
die guten Fahrwerke stehen recht gerade, für leichte Keiloptik gibt es ja 50/30 60/40 usw... Fahrwerke , Federn.
Bei Gewinde ist das Einstellen natürlich leichter.
Bei 6x15 et 35 schätz ich mußte erst ab 60-70 mm vorne am Radlaufplastik a bisserl ran, bördeln fällt in der Regel aus .

club-35

das der arsch tiefer hängt ist so üblich beim golf 2 oder? dem könnte ich mitm gewinde natürlich entgegen wirken.

denke mal mit nem gewinde fahrwerk kommste minimum bis 80mm wenn nicht sogar noch tiefer ,höher natürlich auch  aber wie gesagt für 40 mm würde ich persönlich nicht extra nen gewinde fahrwerk nehmen , aber das is deine entscheidung