TA Technix Gewindefahrwerk

War es net so, dass KW damals Ap gekauft hat und DTS immer AP Fahrwerke verkauft hat mit eigenem Logo? 

Wie es jetz is weiß ich net, ich fahr nur Bilstein  (und manchmal Koni und H&R...)

Nochmals DTS war noch NIE KW!

Wobei ich bei dem DTS mittlerweile auch vorsichtig wäre. Hab vor paar Tagen in meinem alten Astra H Forum gelesen, dass die mittlerweile mit den DTS Fahrwerken ständig Probleme mit den Dämpfern haben, würden ständig Gluckern und Klopfen. Auch Ersatzdämpfer brachten keine Besserung. 

Seit ich das letzte DTS Fahrwerk in einem Astra verbaut habe, haben die sich auch mittlerweile geändert. Haben deutlich mehr Tiefgang und das Gutachten ist nicht mehr identisch mit dem Kw Gutachten.

Ist schon irgendwie amüsant habe mich ja bei DTS ebenfalls mal per Mail gemeldet. Dort sieht die Sache zwar etwas anders aus aber ebenfalls dort mit Sonderpreis Angebot... Was soll man davon nur halten..

Cool. Ich wusste nicht das man ein Billigfahrwerk mit Billigkomponenten NOCH billiger herstellen kann

ach die sind der kracher die von TA  find ich cool die antwort... und vor allem sonderpreise  in essen bekommst nen golf2/3 gewindefahrwerk mit handeln für ca. 140-150 € von denen direkt am stand....

Habe vor ner Woche TA Technix in Berlin mal angeschrieben und paar Fragen zum Fahrwerk gestellt was der Unterschied zwischen dem mit blauen Federn und roten Federn ist und das der unterschiedliche Preis mich verwirrt. 

Darauf Antwortete mir TA mit folgender Aussage 

Es gibt zwei Varianten das mit den blauen Federn ist von TuningArt wo nicht so gute Öle und Dichtungen verwendet wurden welches einen Preis bei TA von 219€ hat Sonderpreis 179€ 

Das mit den roten Federn ist von TA Technix welches mit gleichwertigen Ölen und Materialien wie andere Fahrwerkshersteller ausgestattet ist. Preis bei TA 299€ Sonderpreis 200€ 

Kann die E-Mail auf Wunsch auch hier rein kopieren muss nur gleich zur Arbeit.

Sieht hinten Bissl nach hängearsch aus  Sorry

cengo87:

Moinsen Stefan hast du vielleicht fotos von den federbeinen ? und von deinem mit eingebautem fahrwerk ?

zu den fotos -> ta technix neue version  ,  16er stahlfelgen  , noch reichlich restgewinde  , 0 federweg aber naya

Wie von den Federbeinen? Im eingebauten Zustand?

Bilder vom Auto hab ich noch nicht in kompletter Ansicht bzw. ist noch auf TÜV-Höhe. Werd ihn erst im Frühjahr zulassen, alles eintragen und danach tiefer drehen

Ja, bezog sich auf die Begrenzer.

Hatte mich bei meinem 3er damals gewundert, warum der trotz tiefer drehen keinen Milimeter tiefer kam. Irgendwann dann zufällig gelesen, dass 10cm lange Begrenzer verbaut sind. Die dann gekürzt und schon sackt der Bock runter und federt wieder