Hilfe! Motor bockt sporadisch und geht aus,.. oder will garnicht erst,..

Schwierig zum sagen... wenn er kalt ist läuft er annähernd pefekt... aber sobalt er warm ist is echt s schlimm... is halt komisch das er kurzfristig wieder geht wenn ich im ganz kurz die zündung nimm ohne das der motor ausgeht... das zündslule einen weg hat und bei wärme  en kurzen baut?

Vielleicht ein Kabelbruch mit Wackelkontakt. Ich hatte sowas schonmal am Stecker zu den Einspritzdüsen, am dortigen rot/weissen Kabel, Symptome ähnlich.
LG Dirk

Moin moin,... bin neu hier also erstmal Mahlzeit zusammen,..

2er syncro 1.8 8V
208tkm

ich habe folgendes problem,..
er springt in der regel ohne probleme an, gelegentlich tut er sich etwas schwer, mir kommts vor als wenn der starter gegen dee zündung arbeiten würde,
aber dann läuft er einwandfrei so bei 950-1000 sehr sauber und ruhig...

wenn ich aber dann fah egal obs jetzt 10km sind oder 30, kommt er irgendwann an nen punkt da fängt er an zuruckeln und die drehzal geht runter obwohl ich noch voll aufm gas steh,.. das würde soweitgehn bis er schlißlich ausgehn würde,.. vom gefühl nach her wie wenn man den benzinhan zugedreht hätte (pumpen laufen weiter)...

allerdings wenn er so zu bocken anfängt, und man ihm ganz kurz die zündung nimmt und wieder einschaltet fängt er sich ganz kurz wieder ,... dann bockt er wieder,.. das spiel wiederholt man ein paar mal,.. dann plötzlich gibts wieder nen Ruck und er zieht wieder weg als ob nichts wäre, standgas wieder völlig normal... das kann 2-3 tage nicht sein oder auf einer fahrt 2-3 mal... wenn ich voll stempel fah hat er das nicht aber dann säuft die kiste gut 16-20liter

der zweite punkt wo er das hat, ist wenn ich nach 10km fahrt ohne zu bocken abstelle, zb. in die bank gehe geld holen , wieder rauskomme, und dann bockt er schon im stand aber schon so das ich 20-30min brauch bis das er wieder so halb rund läuft,... wie gesagt motor starten dann kann ich ihn bis in den begrenzer jubeln aber dann bricht er schon wieder langsam zusammen,.. mir kommts vor je kälter es ist desdo weniger mucken macht er

bin um jede idee und möglichkeit froh was es noch sein könnte...

Zündkerzen neu
Zündstecker, verteiler, finger neu
Zündmodul neu
Lambdasonde neu
blauer tempfühler neu
klopfsensor neu
hallgeber gebraucht aber gut
steuergerät 022F oder AM
luftmengenmesser scho mal gegen einen anderen getauscht
CO eingestellt
zündkontackte am zündschloss mit schalter und dauerplus gebrückt, wars auch nicht
sicherungskasten (Alte ZE) neu
rELAIS GUT
 statt dem kraftstoffpumpen relaus 67 hab ich 80drin das für de saugrohrvorwärmung, sowas hab i garned,... hat aber trotzdem die ersten 2tkm auch funktioniert ,.. aber jetz wirds immer schlimmer

bin jedentag froh wenn ich in die arbeit komme,...


hoffe es hat jemand eine idee
danke