Zum Öldruckproblem

Der mit dem geringeren Druck sitzt oben. Überprüfen mit einer Prüflampe ist einfach, bei stehenden Motor muss die Prüflampe bei eienm Schalter leuchten und beim anderen aus sein. Läuft der Motor müssen die Schalter jetzt genau anderes herum funktionieren.

also ich komm auch nicht ganz hinterher aber klemm doch mal alle sensoren ab. wenn er dann noch summt kannman das problem schonmal stark eingrenzen. ...vll tauschst du auch mal die ölpumpe, kann sein das die zu viel spiel zwischen den zahnrädern hat!?!?

Die schalten aber Masse und keinen Strom.

Du hast zu 99% nur nen falschen Schalter drinn oder Kabel vertauscht.

Welcher Motor, NZ ?

Wahrscheinlichj hat er sein Problem schon gelöst, letzte Aktivität am 01.02.2014, nächste Aktivität dann beim nächsten Problem?!