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Diskussion

Golf 2 Springtploetzlich nicht mehr an

Werkstatt

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Beitrag 23.06.2014 20:00 Uhr
Ja wie schon anfangs erwähnt, erstmal Batterie mit nem Multimeter messen und wenn motor läuft noch den Spannungsregler der Lichtmaschine.
Anlasser erst ganz zum schluss wenn alles andere sicher ausgeschlossen werden kann.
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GOLF2_Dritter Forenpost
Beitrag 23.06.2014 17:50 Uhr
Ich glaube die frage war eher gemeint wie man das überhaupt macht oder? 
Dazu: kannst du mit einem Multimeter umgehen?

Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind
Beitrag 23.06.2014 15:13 Uhr
Michael199:

Hallo Leute,
ich habe 100%ig das gleiche Problem. Kann mir jemand erklären an welchen Punkten ich die Masse am Anlasser prüfe?
Noch besser wäre es eventuell mit einem Bild.

Vielen Dank

Golf 2, 19E
Bj. 1991
1,6 l
51 kW

Hallo der Anlasser hat nur einen Massepunkt, zwischen Motor und Getriebe 
Masseanschluss kommt direkt von der Batterie, kann man nicht übersehen
Beitrag 23.06.2014 13:07 Uhr
Hallo Leute,
ich habe 100%ig das gleiche Problem. Kann mir jemand erklären an welchen Punkten ich die Masse am Anlasser prüfe?
Noch besser wäre es eventuell mit einem Bild.

Vielen Dank

Golf 2, 19E
Bj. 1991
1,6 l
51 kW
Bearbeitet von Michael199, 23.06.14 um 13:14 Uhr
Beitrag 18.02.2014 17:11 Uhr
Und hast du den Fehler gefunden ??
Beitrag 05.02.2014 20:23 Uhr
Guten Abend .
Dein Problem ist die Batterie oder der Kontakt zwischen Batterie und Anlasser . Zu 100% . Check das mal bevor du etwas anderes tust .
Beitrag 05.02.2014 08:24 Uhr
ja denke auch der anlasser ist hinüber. erst mal mit hammer testen. mal schauen ob er nur hängt. und dann die masse würde ich auch überprüfen. aber meistens ist es wirklich einfach das alter was den anlasser hinüber macht. würde auch den von ATP empfehlen. günstig und funktioniert!
Beitrag 05.02.2014 08:00 Uhr
Kannst du jetzt auch noch anschieben?
versuch den anlasser mal mit nem kleinen hammer wach zu machen
und prüf mal die masse am anlasser!
Beitrag 05.02.2014 06:13 Uhr
LEider ist dein Text recht schwer zu entziffern..

Wenn du Schlüssel rumdrehst macht er

- KLack
- Öllampe aus
- Lima Leuchte bleibt an? Wird dunkler?


Könnte auch Batterie sein. Miss mal Spannung beim Starten bzw. auch so...
Beitrag 04.02.2014 18:14 Uhr
Der Anlasser macht nur noch Klack wenn der hinne ist. Dieses Jaulen was die machen wenn die hängen ist nur das durch drehen der Zahnung. 

Mach nen neuen Anlasser rein und du wirst sehen ER LÄUFT smile 

Kannste bei Ebay übe ATP für rund 50 € kaufen. hatte ich ach einen von und passen 1A und keine Probleme mit gehabt.

LG Chris

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