Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
@ Eugen
das schon ein wenig arg pauschal. Ich Hatte bisher noch nie Ne kaputte Einspritzdüse an nem RP...
Selten Einzelteile der EinspritzEinheit , wo dann der tausch der ganzen Einheit einfacher und billiger war :-)
Beiträge 4
Registriert 04.02.2014
Wenn es ein RP motor ist, dann liegt es höchstwarscheinlich an dem Einspritzventil. Kostet beim schrotti 50€.
Name Chris
Beiträge 2362
Registriert 06.10.2012
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1990
KÜN KM 211
Mach doch mal Folgendes. Du hast überall im Motorraum schläuche liegen. Diese Kontrollierst du mal ob risse drinne sind und auch die Anschlüsse dicht sind. Das siehst du schon wenn da risse oder so sind.
Dann schau mal wie deine Zündkabel aussehen. Spröde und Bröckelig ? Wenn ja müssen die eh raus.
Das sind alles sichtprüfungen die du selber machen kannst. wenn dir was auffällt , dann frage einfach hier nach.
Am besten mal einige Bilder machen und hier hochladen.
LG Chris
Beiträge 5
Registriert 06.12.2013
Auto Golf 2
DANKE für die Tipps. Nur kenne ich leider keinen der das alles überprüfen kann. Muss wohl die Werkstatt aufsuchen. :-( Dann wird es teuer.
Kennt jemand von euch eine günstige Werkstatt im Raum Landsberg am Lech???
Grüße Conny
Name Kevin
Beiträge 132
Registriert 28.01.2014
Auto Golf 2 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1988
das kann an vielem liegen.... ist ein alter GX motor oder der neuere RP Motor? Aber auf jeden fall kann es an zündung liegen. verteilerkappe zündkerzen züdnkabel usw. oder spritfilter. Der schlauch zum bremskraftverstärker. Der flansch zwischen zentraleinspritzung und ansaugkrümmer. Luftfilter dicht. usw.... sind also mehrere Faktoren die es sein können. hast jemanden der sich damit auskennt?
Beiträge 5
Registriert 06.12.2013
Auto Golf 2
Hallo,
kann mir jemand helfen?
Mein Automatik-Golf 2, 90 PS stottert beim Fahren.
Was kann ich nur machen?
Grüße Conny
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