Zum Inhalt springen
Passwort vergessen?, oder kostenlos registrieren
Bitte geben Sie einen Benutzernamen ein.
Bitte geben Sie ein Passwort ein.

Das VW-Golf 2 Forum bewahrt deutschsprachiges Golf-II-Fachwissen seit 2010. Um alle Funktionen nutzen und dieses Archiv aktiv mitgestalten zu können, solltest Du Dich registrieren oder einloggen.
Registrierte Nutzer lesen werbefrei, können Bilder dauerhaft im Forum dokumentieren und technische Lösungen für andere Golf-II-Fahrer auffindbar halten. Abonniere uns auf Instagram und Facebook für neueste Updates und Community-Interaktionen.

Diskussion

Golf 2 VR6 Umbau.....fragen

Werkstatt

Mehr Themen im Unterforum Werkstatt

Weiter im Forum

Beitrag 20.04.2014 22:21 Uhr
Verlieben ist gut,  schon alleine der Ladersound ist nen Traum smile Zumal mir der VR zu schwer wäre, so wegen kopflastig und so. Aber jeder hat ja seinen eigenen Geschmack wink

G-Laden und entsichert...smile
Passende Teilesuche

Zum Thema passende Golf-2-Teile finden

Diese Suchlinks bleiben getrennt vom Forenbeitrag und führen zu thematisch passenden eBay-Angeboten.

Anzeige: Einige externe Links sind Affiliate-Links. Für dich bleibt der Preis gleich.

GOLF2_Dritter Forenpost
Beitrag 20.04.2014 21:51 Uhr
G60 ist auch ne geile Geschichte (:

Kumpel von mir hat auch einen, kann man(n) sich schon mal verlieben grin
Beitrag 19.04.2014 21:14 Uhr
Kein Ding, hab's selber gerade beim G60 Umbau durch :-)

G-Laden und entsichert...smile
Beitrag 19.04.2014 20:52 Uhr
Danke für die nützlichen Antworten smile
Beitrag 18.04.2014 20:57 Uhr
Jap genau, weil du dann, wie schon geschrieben, den Motorkabelbaum vom VR einfach in die ZE stecken kannst ohne irgendwas umzupinnen. Des weiteren hast du im nachhinein weniger Stress, zum Beispiel wenn du ne MFA verbauen willst, weil es dafür auch alle Kabelbäume für die neue ZE gibt.

G-Laden und entsichert...smile
Beitrag 18.04.2014 20:51 Uhr
Aber zu empfehlen wäre dann die neue ?
Beitrag 16.04.2014 12:24 Uhr
Danke super erklärt smile 
Beitrag 16.04.2014 11:34 Uhr
ZE = Zentralelektrik . Das ist quasi der "Sicherungskasten" Es gibt da ne alte und neue ZE. Da sind Steckerbelegungen usw anders. Außerdem haben sich auch die Lenkstockschalter geändert. Die neue ZE wurde auch im Golf 3 noch beibehalten. So dass diese Motoren "Plug&Play" in die ZE eingestöpselt werden könnnen ohne dass man den Kabelbaum ändern muss. Lediglich je nach Modell muss man evtl. zB Spritpumpe + Ansteuerung nachrüsten.
Beitrag 16.04.2014 10:44 Uhr
was meint ihr immer mit ZE ?
Beitrag 16.04.2014 07:43 Uhr
Ich persönlich würde auf neue ZE umbauen
GOLF2_Letzter Forenpost

© 2026 GOLF2FORUM - Volkswagen Golf II Forum seit 2010 ❤️

0.07s v3.1.1-6ac8388