vr6 umbau Hiiiiilfe

Welchen Bremskraftverstärker fahrt ihr im Golf 2 VR6?

Naja deswegen dachte ich ja,  das man den im Ölbad entlüften soll?! 

Also würdest du sagen erstmal so einbauen?

Der kann doch erst richtig spannen wenn der Motor läuft und Öldruck da ist... Zumindest ist es so bei allen Motoren die ich bisher zerlegt... Nen VR6 war noch nie dabei

Foto

Ne also wenn ich langsam drehe ist sie wunderbar straff, aber sowie ich schnell dreh und dann abbreche hängt sie 
durch! 
Das Problem ist auch das ich den alten Spanner(Schraube) genommen habe, habe ihn auch versucht im Ölbad zu entlüften usw.!
Weil die neue Variante von Spanner(Vorspannung) bekomme ich garnicht vollständig rein!


Siehe Foto

Ich hab noch keinen VR6 aufgehabt, aber mit der Kette ist es so, dass der Spanner normal Feder vorgespannt ist und mit Öldruck erst richtig spannt.

Spricht du drehst ihn durch und er "schnappt" durch die Nockenwelle ein kleines Stück weiter und die Kette hängt.

Wenn du ihn an der Kurbelwelle langsam auf Spannung drehst hängt sie dann immer noch durch?

Hatte schonmal einer das Problem nachhen Kettenwechsel, wenn man durchdreht das die Kette durchhängt?

Kann möglich sein (;

Wichtigste ist das ich jetzt ein Kabelbaum von hinten nach vorne hab 

Glaube das dünne schwarz/weisse kabel ging glaub ich zur handbremse

Also im Innenraum hab ich jetzt den orig. Golf 2 (neue ZE) verlegt und von Benzinpumpe nach vorne habe ich den 3er Kabelbaum genommen, einzigste was ich abschneiden musste war ein dünnes schwarz/weißes Kabel, was relativ unwichtig aussah^^!