Ölsummer probleme....

also es sind zu 99% lagerschalen..... jetzt fragt mich nicht warum genau. aber schon oft gehabt und gesehen.....

Bei mir wars bei dem gleichen Problem die Ölpumpe, die bei extrem warmem Motor nemme genug Druck hatte. Aber wenn der bei dir wirklich stimmt ist es ein elektrikproblem.

Es gibt bei Teilehändlern verschiedene Öldruckschalter die angeblich alle für den 2er sind. Schau mal ob der richtige Druck eingebaut wurde.

Kabel sind soweit alle inordnung von der sichtprüfung

Durch gemessen habe ich allerdings noch nicht

Die Kabel mal gegen Kurzschluss überprüft? Also ganz banal, irgendwo aufgescheuert etc.?!

Ja, habe ich vergessen hinzuschreiben
Öldruck wurde gemessen und ist inordnung

Der Öldruck stimmt aber?

Hey, wie der Titel schon sagt habe ich Probleme mit meiner Öllampe
Den die geht sobald das Öl über 94grad kommt (Angabe stammt von MFA) an und summt, sobald ich vom Gas gehe oderüber 3000 Umdrehung komme geht sie aus und alles ist für paar Minuten inordnung bis das Spiel von vorne losgeht.

Ich habe bereits 2 öldruckschalter getauscht da ging es eine Fahrt lang gut und fing wieder von vorne an.
Ich habe auch schon kurzzeitig ein anderes ki verbaut um diesen Fehler auch auszuschließen.
Außerdem blinkt die Öllampe im Leerlauf wenn der Motor betriebstemperatur erreicht hat.

Wäre gut wenn ihr Tipps hättet was ich machen kann, das Summen nervt langsam

Fahrzeug ist ein Golf 2 gt, 90ps 
mkb: rp 
bj 90 mit MFA 
Neue ze


Danke für eure Hilfe im Voraus