Tacho umbau

Hier, mit Bild, im 5. Beitrag:

http://www.wolfsburg-edition.info/...esser-geht-nicht-golf-2-mit-2e-motor/

An das KI musst du dafür nicht!

Vermute ich auch....oder hat jemand Schaltpläne Bilder etc vom Tachoaufbau?

Da wird wohl der Lötkolben dein liebster Freund

Ja passen würde es wohl aber wie uli schon sagte ist so optisch n reinfall zumal ich ja auf oem plus will..

onkel-howdy:

Der Golf 3 Tacho passt doch "relativ" gut komplett rein?

Sieht aber auch relativ Scheiße aus, mich schüttelsts jedes mal wenn ich bei meinem Kollegen Rolf in den Golf II VR6 reinschaue!

Der Golf 3 Tacho passt doch "relativ" gut komplett rein?

phil:

Wegen dem Getriebe hat Classic-customs schon geholfen.
Fahre die vom Golf 3. Hast du ein Bild davon?

Ich habe mich da mal bei Sams VW-Forum (heute VAG-Board) schlaugelesen, da ist ein super Umbaubericht auf ABF mit CHE und GII 16V Tacho drinnen, mit Bildern!

Wegen dem Getriebe hat Classic-customs schon geholfen.
Fahre die vom Golf 3. Hast du ein Bild davon?

Welche Zündspule hast du verbaut, die vom IIIer? Normalerweise zweigt man bei der das Drehzahlsignal zwischen Zündtrafo und Spule ab, führt es also quasi aus der Zündspule heraus.

Die Getriebeübersetzungen findest du beim Doppel-Wobber.

Ne nichtmal Digitalisieren, zur Not würde es auch reichen wenn der Drehzahlmesser wieder geht...Da eh noch n anderes Getriebe drankommt mit dem dann hoffentlich auch die Tachowelle wieder geht ist das mit dem Tacho erstmal nebensächlich. Da ich ja n AGG eingebaut hab und der ein anderes Drehzahlsignal liefert als der Tacho braucht....oder kann mir einer Sagen von welchem Geber das normalerweise abgegriffen wird? Doch am Zündverteiler oder?

Desweiteren: Hat jemand die Übersetzungen von den ganzen 020 Getrieben also vom PN und RP und PF