2.0 16v turbo

Kanst du mir ein turbo kit empfehlen

kutscher-uli:

MK2_Rabbit:

Das wird schwierig werden. Denn fertige Kits nehmen die Brücke nicht weil sie Leistung schluckt. Ist halt eine auf den 16V Saugmotor abgestimmte Brücke.

Außerdem wirds Platz mäßig eng da müsstest diir vom Scirocco nehmen dass die Ansaug Richtung zur Fahrer Seite zeigt.
Denn sonst hast du Turbo Ansaugung UND die Strecke von Llk zur Ansaug Brücke auf der Beifahrer Seite. Das wird nicht hin hauen...

Die vom Sc. II 16V passt nicht an den 2.0 Liter, der ABF hat eine Digifant Einspritzung und somit ein ganz anderes Ansaugrohr.

Jeder 16VG60 fährt mit Digifant Einsoritzanlage. Düsrn passen mit den entsprechenden Einsätzen von den Digifant Düsen plug &play rein.

Und die Ansaug Brücke kannst auch aufn KR PL 9A Schrauben.

16v g60 ist klar  bieten viele an.
nur wirklich auch kompressor für 16v?
ich finde da nirgendwo was.

Golf 2 GT Special:

also die antwort steht ja bereits.

weiß selbst gar nicht ob es so etwas überhaupt noch gibt mit ori ansaugbrücke da sinnfrei.
höchstens ein schlechtes selbstbaukit mit gerade mal knapp über 200 PS und k04 lader.
zum Thema kompressor...gibt es dafür überhaupt kits? also fürn 16V?
ich dächte nicht.

Bekommst auch nen 2L 16V G-Umbaukit! Frag z.b. mal bei Tobi Theibach an!

Zurück zum Thema ..... 

ehm nen Komplettes Paket hab ich bislang bei keinem gesehen und vorallem nicht mit der Original AB!
Allerdings ist Daniel (DonkeyTec) da bestimmt bereit was zusammen zustellen! Wenn er nicht sogar schon was in der Halle liegen hat!

Die beiden kannst jeweils am Besten per Mail oder FB erreichen!


LG

Golf 2 GT Special:

also die antwort steht ja bereits.

weiß selbst gar nicht ob es so etwas überhaupt noch gibt mit ori ansaugbrücke da sinnfrei.
höchstens ein schlechtes selbstbaukit mit gerade mal knapp über 200 PS und k04 lader.
zum Thema kompressor...gibt es dafür überhaupt kits? also fürn 16V?
ich dächte nicht.

Also ich weis das bei neuspeed.com die Kits für die 2,0 8V Motoren angeboten werden ob die auch was für den 16V haben weis ich nicht.

also die antwort steht ja bereits.

weiß selbst gar nicht ob es so etwas überhaupt noch gibt mit ori ansaugbrücke da sinnfrei.
höchstens ein schlechtes selbstbaukit mit gerade mal knapp über 200 PS und k04 lader.
zum Thema kompressor...gibt es dafür überhaupt kits? also fürn 16V?
ich dächte nicht.

kutscher-uli:

Scirocco 1984:

kutscher-uli:

MK2_Rabbit:

Das wird schwierig werden. Denn fertige Kits nehmen die Brücke nicht weil sie Leistung schluckt. Ist halt eine auf den 16V Saugmotor abgestimmte Brücke.

Außerdem wirds Platz mäßig eng da müsstest diir vom Scirocco nehmen dass die Ansaug Richtung zur Fahrer Seite zeigt.
Denn sonst hast du Turbo Ansaugung UND die Strecke von Llk zur Ansaug Brücke auf der Beifahrer Seite. Das wird nicht hin hauen...

Die vom Sc. II 16V passt nicht an den 2.0 Liter, der ABF hat eine Digifant Einspritzung und somit ein ganz anderes Ansaugrohr.

Hmm vom ABF war auch nie die Rede, könnte auch der 9A gemeint sein

Du hast recht, beim 2,0 Liter denke ich immer zuerst an den ABF, mein Fehler!

Dir sei verziehen

Scirocco 1984:

kutscher-uli:

MK2_Rabbit:

Das wird schwierig werden. Denn fertige Kits nehmen die Brücke nicht weil sie Leistung schluckt. Ist halt eine auf den 16V Saugmotor abgestimmte Brücke.

Außerdem wirds Platz mäßig eng da müsstest diir vom Scirocco nehmen dass die Ansaug Richtung zur Fahrer Seite zeigt.
Denn sonst hast du Turbo Ansaugung UND die Strecke von Llk zur Ansaug Brücke auf der Beifahrer Seite. Das wird nicht hin hauen...

Die vom Sc. II 16V passt nicht an den 2.0 Liter, der ABF hat eine Digifant Einspritzung und somit ein ganz anderes Ansaugrohr.

Hmm vom ABF war auch nie die Rede, könnte auch der 9A gemeint sein

Du hast recht, beim 2,0 Liter denke ich immer zuerst an den ABF, mein Fehler!

kutscher-uli:

MK2_Rabbit:

Das wird schwierig werden. Denn fertige Kits nehmen die Brücke nicht weil sie Leistung schluckt. Ist halt eine auf den 16V Saugmotor abgestimmte Brücke.

Außerdem wirds Platz mäßig eng da müsstest diir vom Scirocco nehmen dass die Ansaug Richtung zur Fahrer Seite zeigt.
Denn sonst hast du Turbo Ansaugung UND die Strecke von Llk zur Ansaug Brücke auf der Beifahrer Seite. Das wird nicht hin hauen...

Die vom Sc. II 16V passt nicht an den 2.0 Liter, der ABF hat eine Digifant Einspritzung und somit ein ganz anderes Ansaugrohr.

Hmm vom ABF war auch nie die Rede, könnte auch der 9A gemeint sein

MK2_Rabbit:

Das wird schwierig werden. Denn fertige Kits nehmen die Brücke nicht weil sie Leistung schluckt. Ist halt eine auf den 16V Saugmotor abgestimmte Brücke.

Außerdem wirds Platz mäßig eng da müsstest diir vom Scirocco nehmen dass die Ansaug Richtung zur Fahrer Seite zeigt.
Denn sonst hast du Turbo Ansaugung UND die Strecke von Llk zur Ansaug Brücke auf der Beifahrer Seite. Das wird nicht hin hauen...

Die vom Sc. II 16V passt nicht an den 2.0 Liter, der ABF hat eine Digifant Einspritzung und somit ein ganz anderes Ansaugrohr.