Name Steve
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Registriert 27.01.2015
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
Ok, unter welchen Begriff find ich das passende Ersatzteil? Wenns dadurch natürlich nicht besser wird was soll ich dann tun?
Name Patrick
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KG
Wasser kommt bissle was raus wenn du den sensor rausbaust. Schlauch musste keinen abmachen. Da is seitlich ein splint, den entfernen und dann kannste den sensor rausziehn. Sitzt etwaa fest. am besten kleineb eimer drunter halten.
Name Steve
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Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
Das heißt wenn ich den Stecker ablasse und er im warmen Zustand dann besser läuft als wenn der Stecker dran ist dann hat der Sensor eine Macke? Und wenn ja wie Tausch ich den? Wasser ablassen, Schlauch ab und den Sensor bekommt man da irgendwie raus?
Name Steve
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Baujahr 1991
Also wenn der blaue stecker ab ist dann läuft der wie als wenn er warm wäre sehr unruhig, also ist er es schonmal nicht oder?
Name Alex
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GP BX 10
Anhand der Temp wählt dein Steuergerät die Spritmenge. Spinnt der Temp Fühler (am besten wen er springt) dann wird immer falsche Menge Sprit eingesprizt.
Name Steve
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Registriert 27.01.2015
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
Sehr gut, dass sind dann also auch die zwei stecker für die Temperatur Sensoren einmal blau und ein schwarzer? Ich werde es nachher mal ausprobieren, was soll denn passieren wenn ich diesen abziehe?
Name Olli
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LOS CC 01
Zu finden ist er am Zylinderkopf in Fahrtrichtung links am Wasserflansch siehe Bild
Angehängte Grafiken:
Name Steve
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Registriert 27.01.2015
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
Wenn er kalt is läuft der gut da hab ich keine Probleme, wenn du mir sagst was wo ich den finde, bin leider auch kein Fachmann und hab ihn auch noch nicht so lange und hab mich mit dem Golf auch noch nicht so beschäftigt
Name Alex
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Baujahr 86, 83, 76
GP BX 10
Andere Frage...was macht die Maschine wen er KALT ist? Läuft der dann gut? Wen ja....zieh mal den Temp Geber ab.
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