Welche Achsen außer Plusachse bei ABF-Umbau?

Die hinterachsbremsen sind alle gleich bei scheibe. Gibt nur 36 und 38er girling?!

Hinterachse vom Golf 3 oder Toledo passt aber auch.
Ibiza hat Polo HA

Ok. Da ich sowieso eines der genannten Autos als kompletten Schlachter kaufen werde, hätte ich für vorne also alles komplett, könnte da dann aber den entsprechenden Sattel nehmen, den ich brauche.
Besorgen muss ich mir also "nur" eine Hinterachse.

Du bräuchtest eigentlich nur die Achsschenkel mir Angeschraubten Bremssattel Halter.
Dann gibt es unterschiedliche Sattelhalter, 256 Belüftet und unbelüftet und 280 belüftet.
256 unbelüftet gab es zb. im Passat bis 115PS und Golf 3 2.0 ohne GTI jeweils mit Trommel hinten.

Da passt Golf 2 Corrado Passat 35I Golf 3 Vento Seat Ibiza Toledo.

Stabi und Querlenkergummis könnten auch Original andere verbaut gewesen sein sowie die Antriebswellen.

Für hinten einfach eine Achse mit Stabi und die Scheiben dran schrauben.

Wie weit unterscheiden sich eigentlich die Achsen der späten PL / KR von denen des G60? Nur durch die größere Bremse?

Oder anders gefragt: Könnte ich mir einfach GTI-Achsen besorgen, und die notfalls auf die große Bremse umrüsten?

Sowas macht kein Tüv.

Aber im Golf 1 reicht die 256 für eine G60 eintragung.

Der kr bzw pl haben spaeter die 256er bekommen. Frag ma deinen tuever am besten! Vielleicjt kannst die bremsen mit sportbremsscheiben und schlaeuchen aufwerten.

Hmm. Das ist Mist.

Was wäre denn mit einer Bremsanlage aus einem GTI? Ein KR z.B.? Der liegt doch leistungsmäßig nur knapp unter dem ABF.

Bei den 280ern brauchst min 15 zoll

Die hat dann vermutlich auch schon 'nen Stabi, oder? Den dürfte mein PN nämlich noch nicht haben.

280er Bremse wären 11", die sollte dann eigentlich in die 14 " Avus passen? Oder hatte der G60 werkseitig auf jeden Fall mehr als 14"?