Name Stefan
Beiträge 345
Registriert 26.04.2015
Auto Golf 1.8 GTI 16V 110KW 150PS
Baujahr 1989
hier gibts leute die schaffen es 50 antworten auf die aller dümmsten und eigentlich selbst erklärensten fragen zu geben
und wenn man mal wirklich hilfe braucht dann kommt nichts
Danke
Name Peter
Beiträge 254
Registriert 23.06.2014
Auto Golf 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
HEF
Ja da muss ich dir leider recht geben.
Entweder kommt nix oder blöde kommentare. Nicht immer aber meiner Meinung nach zu oft.
Name Sebastian
Beiträge 2244
Registriert 08.04.2012
Auto Golf 2 / 19E
Baujahr 05/1990
W VS 27
Worum geht es jetzt genau?
Name Sebastian
Beiträge 2244
Registriert 08.04.2012
Auto Golf 2 / 19E
Baujahr 05/1990
W VS 27
Gut deine Stimmung kann ich nachvollziehen,
Ich halte es persönlich ja so: Wenn ich von einem bestimmten Motor keine Ahnung habe halte ich mich zurück weil da ich ins Blaue Schießen eher Negativ empfinde.
Hast du dein Thread mal gepusht?
Name Stefan
Beiträge 345
Registriert 26.04.2015
Auto Golf 1.8 GTI 16V 110KW 150PS
Baujahr 1989
das hier wäre er gewesen hab es geändert . .
meine frage war warum mein 16V pl sich nach wenigen minuten immer selber abstellt und er das gas negativ annimmt sodas er sich ersäuft oder erstickt . .
Name Sebastian
Beiträge 2244
Registriert 08.04.2012
Auto Golf 2 / 19E
Baujahr 05/1990
W VS 27
Neue schon erwähnt, ich kenne diesen Motor nicht aber könnte es irgendwie an der Sprit-Menge liegen?
Bekommt er zu wenig Luft?
da müssen wohl unseren 16V Experten ran
Name Patrick
Beiträge 1636
Registriert 30.12.2012
Auto Golf 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1991
KG
Es problem is halt auch, dass es hier net viele mit 16 v gibt.
Name Stefan
Beiträge 345
Registriert 26.04.2015
Auto Golf 1.8 GTI 16V 110KW 150PS
Baujahr 1989
luft müsste genug sein hab jetzt sogar filter raus
und sprit vl zu viel da kaltstart ventil hin is aber egal ob ichs anschliesse und er voll einspritzt oder abstecke und er zu lässt is es immer nach paar min das selbe . .
von nem schönen ruhigen lauf
fällt er blötzlich in die unteren touren
dann fänngt er das rauf runter drehn an
und das macht er dann bis er ausfällt
wenn ich gas dazu gebe bleibt er
aber sobald ich runter geh is er weg
Name Markus
Beiträge 49
Registriert 23.04.2014
Auto 19E 1.8 95kw 129ps
Baujahr 07.1991
Hallo
Hast mal nach deinem leerlaufregler geschaut!?
Meiner hat die Macke das wenn er kalt ist immer ausgeht, sobald er bisschen warm ist geht es.
Bau den mal aus und mach den sauber und probier es dann nochmal.
Wenn ich meinen gespült hab läuft der anders.
Mfg Markus
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