Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
Hallo,
ich habe ein kleines Problem. Ich wollte meine Doppelton Hupe wieder in Gang bringen. Die erste, tiefere Hupe funktioniert tadellos. An der zweiten Hupe, die direkt an der ersten Hupe befestigt ist war ein Rot/Grünes Kabel angeschlossen ein anderes Rot/Grünes ging von der Hupe direkt an Masse (Schraube am linken Scheinwerfer). Das Kabel, welches nicht an Masse angeschlossen ist endet abgeschnitten im Innenraum unterm Lenkrad, zusammen mit einem Schwarz/Braunen Kabel, welches ebenfalls abgeschnitten ist. Dieses Braun/Schwarze Kabel ist im Motorraum an einem Schalter, der durch die Motorhaube betätigt wird, wenn diese schliesst.
Wofür ist der Schalter ?
Die zweite Hupe ist, denke ich falsch angeschlossen, die müsste doch parallel an die erste Hupe angeschlossen werden und auf Steckplatz 11 müsste noch ein Relais 53, richtig ?
Ich habe die neue ZE.
Danke und hoffentlich habe ich mich verständlich ausgedrückt ??
Angehängte Grafiken:
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
Hätte ich sowieso gemacht. Ich bin aber gerade etwas länger nicht zuhause und habe das Buch nicht hier, deshalb dachte ich, ich frage mal hier im Forum.
Aber Danke !
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
So, dass mit der Hupe ist geklärt. Nur diesen Schalter konnte ich in den Schaltplänen nicht finden. Hat von euch auch jemand diesen Schalter ? Ich glaube mittlerweile, dass dieser nicht original ist.....
Name Alex
Beiträge 2402
Registriert 09.02.2014
Auto Golf, Santana, Passat 1.3 40KW 55PS
Baujahr 86, 83, 76
GP BX 10
Das sieht n bissle nach einer nachgerüsteten Alarmanlage aus. Die hatten oftmals auch einen Schalter für die Motorhaube.
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
Ah, ok....
Das würde auch das andere Kabel erklären, welches mit dem Kabel vom Schalter abgeschnitten wurde.
Dieses war nämlich an der zweiten Hupe dran.
Die zweite Hupe funktionierte wahrscheinlich dann nur über die Alarmanlage.
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
So, habe jetzt alle Kabel, die da rum hingen, entfernt und die zweite Hupe parallel an die erste Hupe angeschlossen. Das ganze läuft über ein Relais, da zwei Hupen ja mehr Strom ziehen. Die Doppelton-Hupe macht ordentlich Alarm ;-)
Danke an alle, die mir online geholfen haben !
Um ein Thema zu eröffnen, musst du registriert und eingeloggt sein!
Jetzt im Golf 2 Forum registrieren