Was ist er noch Wert?

Richtig geiles Teil! Also, wenn ich den Innenraum auch so sehe mit den Sitzen u.s.w., wird mir klar, das der mehr, als 5 Kilo bringen muss, wenn er in echt halt weitgehend makellos ist, was man anhand der Bilder ja nicht einschätzen kann. Eine Option wäre noch, den zum Aufbereiter zu geben, damit er 100 pro sauber ist und ihn bei einem VW- oder Sportwagenhöker in Kommission am Besten in die Halle stellen für m.E. 8,5 Kilo VB. Runtergehen könnt Ihr ja immer noch. Da könnte er wenn erforderlich auch neu getüvt und vorher verschleißteilemäßig durchgesehen werden. 

Gruß, Dirk

Hallo Zusammen,

schon mal vielen Dank für die ersten Einschätzungen.
Der Wagen muss nicht dringend weg, man hätte also Zeit auf einen entsprechenden Käufer zu warten.
Der Wagen hat auch nicht mehr den originalen Motor drin, sondern einen Austauschmotor (27000 km).
Zumindest hat mir das seine Frau so gesagt.
Ich habe nun auch noch ein paar aktuelle Bilder und auch vom Innenraum.
Vielen Dank schon mal vorab!!

Die Frage ist eben wie schnell der Eimer weg muss...

Ihr habt ja grundsätzlich recht, dass der angesichts der heutigen Möglichkeiten, mit weniger Aufwand mehr Performance zu erreichen, so gesehen nicht ganz so interessant ist.

Was ich nur meine ist, dass man wenn sich herausstellen sollte, dass der weitgehend zeitgenössisch getunt ist, versuchen könnte, einen zu finden, der aus sentimentalen Gründen, weil er damals eben mit so einem Teil die Mantas gejagt und vielleicht seine Exfrau abgeschleppt hat und auf geschichtlich reine Technik Wert legt, so eine Karre sucht und entsprechend bereit ist, anständig zu zahlen. 

Wird möglicherweise dauern, bis der gefunden ist aber vielleicht hat der Wagen ja so eine Story und die Emotionalisierung gelingt.

Zunächst erstmal mein aufrichtiges Beileid.

Da ich wie Alex denke, dass man schon einen Käufer finden muss, der dieses "90er Jahre Tuning" sucht (was nicht heißt das es schlecht ist oder nicht schön) dann würde ich auch versuchen ihn um die 5000€ anzusetzen und erstmal beobachten wie die Resonanz ist.

Zum Ausschlachten gehört ja auch immer die Zeit, der Platz und die Geduld die Dinge einzeln ins Netz zu stellen.
Einen 16V Vergaser finde ich persönlich sehr interessant, also hab Geduld einen zu finden, der den Umbau an sich zu schätzen weiß. Nicht ALLE stehen auf original..

Du hast ja nicht unrecht, aber es geht nicht um eine H Abnahme.

Ich persönlich sehe halt auch aus eigener Erfahrung leider keinen Markt für solche Fahrzeuge. Du erreichst weniger als 1% der Leute die einen 16V Golf suchen. Die wollen alle original. Desweiteren ist der Wagen ja schon etwas älter (Umbautechnisch), da sind viele Sachen die man heute nicht so machen würde. Somit ist auch der Käuferkreis unter "Tuning Leuten" relativ klein.

Zum einen werden dort auch Youngtimer begutachtet und des Weiteren sind zeitgenössische Tuningmaßnahmen m.W. trotzdem später H-Kennzeichen-fähig, auf den Originalzustand ab Werk kommt es nicht an. Selbstverständlich und das hatte ich ja auch schon gepostet, ist das Wertgutachten meist zu hoch und am Markt so nicht umsetzbar.
Das sollte aber den Laien keineswegs abhalten, genau dieser Frage nach der zeitgenössischen Technik einmal nachzugehen. Wie geil wäre das denn, wenn man einen original Mantajäger ohne moderne Verfälschung bekommen könnte. Der würde sicherlich seinen Preis bringen, vorausgesetzt, der entsprechende Nachweis liegt vor. Ich wäre da zunächst weniger pessimistisch, denn die alten Eintragungen deuten durchaus auf zeitgenössisches Mapping hin.

Gruß, Dirk

Das ist kein Oldtimer weil nichtmehr original. Es ist in Deutschland eben nicht so wie z.B. in den Staaten wo es einen Markt für solche Autos gibt. Solche Kisten (vorallem solche älteren Umbauten) sind sehr schwer zu verkaufen. Darum werden diese ja auch in der Regel geschlachtet. Den am Stück bezahlt dir kein Mensch auch nur ansatzweise den Preis den man gerne hätte.

Desweiteren sind Wertgutachten für die Katz. Ich hab neulich n Audi80 Cabrio für n Sohn vom Kollegen gekauft. Wertgutachten für 35.000€ dabei, gekauft für 2500€. Diese Gutachten sind nur und ausschliesslich für die Versicherungen bei Diebstahl/Totalverlust und spiegeln in keinster Weise den Verkaufspreis nieder.

Moin,
scheint ja ein sehr geiles Teil zu sein. Anhand der Bilder kann jedoch niemand seriös was zum Marktwert sagen. Aber es gibt massig Gutachter für Oldtimer. Schau z.B. mal hier: http://www.dekra-classic-services....dtimer/oldtimer-sachverstaendige.html . Möglicherweise wird man den Gutachten-Wert nicht am Markt erlösen können, hat aber eine Hausnummer, die entsprechend dokumentiert ist. Vielleicht gibt es ja auch noch Rechnungen für verbaute Teile und sogar Dokumentationen für die Umbauten.
Jedenfalls würde ich den nicht ungeprüft wohlmöglich günstig weggeben und schon in so ein Gutachten investieren. Vielleicht kann der Gutachter ja vor Auftragserteilung schon einmal grob drüberschauen und die Richtung andeuten, dann könnt Ihr ja immer noch entscheiden.
Gruß, Dirk

Tut mir natürlich leid wegen deinem Kumpel.

Aber Fakt ist eben leider das getunte 2er nicht soviel Wert sind wie man es gerne hätte/reingesteckt hat. Der Wagen ist in der Tat schon sehr lange umgebaut da hier Zeugs eingetragen ist das man schon seit15 Jahren nichtmehr eintragen muss Der 16V mit Doppelweber ist natürlich der Klassiker und echt geil! Allerdings eben wird der Wert diesers Umbaues nichtmal ansatzweise gezahlt. ICH schätze den Verkaufswert des Wagens auf 4-5000€. Was mehr bringt wen man den schlachtet.