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Golf 2 stirbt ab und will nicht laufen


Forum » Golf 2 Forum » Werkstatt » Golf 2 stirbt ab und will nicht laufen
Autor:
Mitteilung:
Reg: 06.03.2022
Beiträge: 5


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Hallo liebe Golferfreunde!
Ich bin neuer stolzer Besitzer eines Golf 2 MKB PF!

Habe ihn für einen Schnäppchenpreis einem jungen Mann abgekauft.

Leider hat er dafür ein Manko: Er läuft nicht , bzw er geht von alleine aus.
Der Vorbesitzer hat gemeint er finde den Fehler nicht und ist zu geizig ihn einer Werkstatt zu überlassen.

Gut, dachte ich mir , dann versuch ich mein Glück. Ich hab schon viele Erfahrungen sammeln können......

Also folgendes Problem habe ich :

Wenn ich den Motor starte orgelt er meistens beim ersten Mal nur ins leere.
Wenn ich dann ein 2x starte springt er an!
Er läuft brav wie er soll ,etwas hoch , aber gut.
Plötzlich geht er fast aus, als würde man ihn abstellen?
Und kurz bevor er ausgeht, fängt er sich wieder und läuft normal?

Dass geht ein paar mal so bis er dann Schlussendlich völlig ausgeht?
Interessant ist , je wärmer dass Kühlwasser wird, desto schlechter bleibt er am leben und neigt eher zum ausgehen
Auch Gasgeben hilft da nicht, hier geht er sofort aus , als würde man ihn abwürgen.


Lauf dem Vorbesitzer hat er die Steuerzeiten frisch gemacht, sowie Zündzeitpunk, Zahnriemen und Benzinpumpe + 4 neue Iridium Kerzen und Zündverteiler + Zündfinger!


Hat von euch schon jemand so ein Problem gehabt, für etwaiige Hilfe wäre ich sehr Dankbar. Ich Mch mich jetzt mal ans Wiederstand messen, schönen Sonntag euch,

LG Michael

Name: robert
Auto: golf 2
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1991
Reg: 27.12.2015
Beiträge: 124

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Hi Michael! 
Sowas kommt mir tatsächlich bekannt vor. 
Allerdings fahre ich den RP.
Bei mir war es die Lamda. Sobald der motor temperatur hatte, ging nix mehr. Kurz an und direkt wieder aus. 
Was auch typisch für den 2er ist, sind die benzinpumpen. Auch die solltest du im auge haben. Erst recht, wenn die fahrzeuge über die jahre weniger gefahren werden.

Reg: 06.03.2022
Beiträge: 5


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Hallo Robert GT smile

Vielen Dank für deine Antwort !

Leider tut er sich beim anstarten auch schon schwer.....nimmt schlecht Gas an und geht im Kaltlauf schon von selbst aus!

Die Lambda werde ich auf alle Fälle tauschen , der Motor hat schon 250 tkm drauf und die ist glaube ich noch nie gewechselt worden, obwohl sie alle 100tkm gewechselt gehört.

Ich habe heute neben dem ganzen Gemesse auch zufällig den Benzindruck Manometer angehängt und gemessen, wie viel Druck er aufbaut und hält wenn der Benzindruckregler angeschlossen und abgeschlossen vom Unterdrucksystem ist .


Folgendes wurde mir angezeigt:

BDR am Unterdrucksystem angeschlossen-> 3 Bar bei Zündung Stufe 1 -> 2,5 bei laufendem Motor
BDR vom Unterdrucksystem getrennt-> 3 Bar bei Zündung Stufe 1 -> 3 Bar bei laufendem Motor.

Liebe Grüße und Peace aus Österreich

Michael

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Name: robert
Auto: golf 2
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1991
Reg: 27.12.2015
Beiträge: 124

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Ja ok. Dann schau dir auch den drosselkappenansteller an. Schließen diese richtig? Bzw sind sie freigängig?
Unterdruckschläuche auch auf undichtigkeiten prüfen.

Reg: 06.03.2022
Beiträge: 5


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Gut, ich habe alle Unterdruckschläuche geprüft un die welche nicht mehr gut waren getauscht.
Drosselklappenansteller hab ich mir auch angesehen, klickt bei Volllast und bei Leerlauf.
Hat bei Teillast einen Ohmwert von unendlich. Lg

Reg: 06.03.2022
Beiträge: 5


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Sind euch die Antworten ausgegangen.....grin nein ehrlich .....wisst ihr nicht weiter.......ich auch nicht

Reg: 06.03.2022
Beiträge: 5


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Hat denn wirklich keiner mehr eine Idee?

Name: robert
Auto: golf 2
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1991
Reg: 27.12.2015
Beiträge: 124

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Was von all dem was ich dir vorgeschlagen habe, hast du denn schon gemacht?

Reg: 05.06.2022
Beiträge: 2

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Hallo,

ich habe zwar einen RF , hatte aber die gleichen Probleme.
Nachdem ich alles getauscht hatte was man tauschen kann incl Vergaser,
waren es doch die Zündkabel und finger !!

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