Tacho, Beleuchtugn trotz neuer LED´s Defekt .. Ohne Zündung geht es aber ...

Huhu,

meine Tachobeleuchtung geht nicht mehr!!! Hab hier zwei Tachos
 
1) Mit DZM + digi- Uhr und auf LEDs umgebaut
 
2) Standard- Tacho mit großer Uhr
 
Bei 1) geht die Beleuchtung vom Tacho nur, wenn die Zündung aus ist. Sobald ich die einschalte, geht die Beleuchtung aus. Die Beleuchtung der digi- Uhr bleibt aber an!
 
2) geht die beleuchtung gar nicht mehr, obwohl ich nichts an diesem verändert habe.
 
Woran kann das liegen?
Sicherungen sind auch alle ok.

Bei Tacho 1, woher nimmst du denn die Spannung, um die LEDs zu Betreiben?

Bei Tacho 2 bzw. allgemein

Ich bin mir derzeit nicht mehr sicher, weil ich seit 3 Monaten keinen Golf mehr fahre (Winterschlaf) aber geht die Tacho Beleuchtung nicht nur an, wenn ich den Lichtschalter betätige?, die ganze Innenraum"beleuchtung" wird ja erst aktiv wenn es "Dunkel / Nachts" ist und ich das Licht einschalte (jedenfalls meine ich das),
dieser Stromkreis ist ich meine eigens abgesichert, evtl. die Sicherung defekt?

Wie gesagt hab den Golf nicht mehr vor Augen :/

Jup passt das Tacholicht geht erst mit einschalten des Lichtes an. 

LG Chris

Also,
Ich steige ins Auto ein und Stell das Licht an, alles geht ohne Probleme, außer die Temp. LED blinkt die ganze zeit.
Sobald ich Zündung anmach, geht die Tachobeleuchtung aus, die Temp. LED blinkt weiter aber die Uhr Leuchtet noch vom MFA

Hab da was gefunden von einem andern Internet-Nutzer:

Da der Motometer Tacho eh gespinnt hat (Die Temp-LED hat immer mal geblinkt) hab ich mir nen anderen VDO Tacho besorgt und den nochmal umbauen lassen, jetzt funktioniert alles.

was auch immer er damit meint?
Was is der Unterschied zwischen MFA und VDO Tacho?

Es gibt bei VW 2 Zulieferer die Tachos herstellten:

VDO und Motometer.

Sie unterscheiden sich nur durch das Logo auf den Zifferblättern. Die Funktionen usw sind alle gleich. Die Motometer neigen jedoch zum kaputt gehen.

Wenn das Lämpchen leuchtet obwohl sie es nicht soll, wird im Tacho was kaputt sein.

Aber is doch komisch, das dieses Problem jeder hat, der einmal die Lampen getauscht hat?
Das kann doch nicht sein ...
kann man sie denn nicht einfach überbrücken?
Ein Kabel an eine Seite und zur Masse.
Und ein Pluskabel auf die andere seite von so nem kleinen schwarzen Lampenhalter und an den Lichtschalter mit dran .. ?

misst, dann geht die LED kaputt -.-

kann man denn den schwarzen stecker nicht einfach ab lassen?

http://www.doppel-wobber.de/forum/index.php?page=Info&id=162

Solange die Uhr vom MFA noch geht reicht mir das ja ..
Was meint ihr?

Mit so wenig Daten kann man recht wenig anfangen .. Wie hast du auf LED umgebaut? einfach nur Lämpchen getauscht oder Gehäuse offen gehabt?

Wenn die Kühlmittelanzeige blinkt obwohl Zündung aus ist, hast du irgendwo nen kurzen im Tacho. Evtl was beschädigt beim Umbau`Leiterbahn kaputt gemacht? Da reicht ja schon ein Haarriss.

Und ich hab auch schon öfters am Motometer Tacho Lampen gewechselt und es ging noch alles wunderbar

Also als allerserstes habe ich ein Tachon von VDO.
Als nächstes einfach nur die alten Lampen raus und neue LED´s rein in der selben halterung, also nichts umgebaut.
und ich denke schon das da irgendwo ein Haarriss sein wird -.-