golf 2 motoren umbau

Dann tippe ich auf belegung der Zündspule und warum fährst du dann nicht den alten Kabelstrang wenn du da einen Zündfunken bekommst?

Wen ich den alten Kabelbaum  nehme und an die zündanlage anschließe bekomme ich Funken

So ich habe an der zündspule 13,1v anligen 

Und Dan das Zündkabel von spule auf Motor Masse gelegt und ich hab keine Funken 
Den Kabel Baum zum sicherungs Kasten meinst du ?

Was ist ze ?

Hallo und herzlich Willkommen erst mal
Zum Thema Motor:
Hast du denn schon mal geschaut ob vor der Zündspule überhaupt Strom ankommt? Bzw. "Wo" der Strom verloren geht.
Wenn kein Strom an der Zündspule ankommt, kannst du auch keinen Zündfunken haben.
Du kannst sonst auch das Transistorschaltgerät (Auch Zündsteuergerät genannt, sitzt im Wasskasten auf dem Normalen Steuergerät)
Ich hab mal Irgendwas gehört, das die Alte ZE nicht mit der neuen ZE zusammenarbeit. Im "schlimmsten" Fall musst du noch die ZE umbauen.

Herzlich Willkommen bei uns. 



Also wen du einen Motor tauschst musst du den kompletten Motorkabelbaum tauschen. 

sind alle zündkabel neu ? Nicht das eins daneben schießt und deshalb nichts ankommt .


LG Chris

hallo ihr

 

 

wir haben  einen Golf 2 Baujahr 88  90ps 66kw mit einem direkt Einspritzer K-Jetronic den wir ausgebaut haben mit dem Motor Kabelbaum und Steuergerät.
Den haben wir dann ersetzt durch ein Golf 2 Motor 66kw 90ps Baujahr 91 mit Single-Point-Einspritzanlage (Monojetronik) mit Steuergerät und Kabelbaum am Motor (der zum sicherungs- Kasten ist noch vom alten Motor)
 
Jetzt mein Problem ich bekomme kein Zündfunken
Hallgeber
Zündspule
Zündkabel
Steuergerät
Kabelbaum
Schon geprüft und gewechselt
 
Was kann es noch sein muss ich noch Kabel ziehen oder den kompletten Kabelbaum wechseln bis zum sicherungs- Kasten  
Hat schon einer so einen umbau gemacht?