Bereifung und verbreiterung der spur ?

 19.02.2013 18:06 Uhr

Hallo zusammen

Ich werde mir nächste Woche neue Sommerreifen besorgen.

Nun habe ich folgendes "Problem"

Ich habe eine 8x15 ET 35 Felge. Welche Bereifung sollte ich erfahrungsmäßig drauf machen was auch was aussieht wen ich hinten Spurplatten dahinter mache.

momentan sind 195/50 R15 montiert. Ist ganz leicht ballong reifen. Soll ich eine nummer kleiner nehmen um die Spur hinten um 2 - 3 cm zu verbreitern oder ist das erfahrungsmäßig eher besser wen ich nicht mit platten arbeite und wieder 195 er drauf mache ?

P.S. Wie sieht das mit Eintragung der Platten aus ? geht das ohne probs oder gibts da wieder extra Auflagen ?

LG Chris

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 19.02.2013 18:29 Uhr

hm Eintragung muss natürlich da sein außer, wovon ich aber nicht ausgehe, die Felgen haben im Gutachten direkt eine Spurplatte mit aufgeführt ist oder mitzuverwenden sind (z.B RH CUP 7x14" für Polo 3, da sind 4mm Adapterplatten von RH vorgeschrieben ).

Kannst es ja mal mit 205/40/15 Probieren

http://tyrestretch.com/

hier kannst du mal schauen, da gibt es von so gut wie Allen Felgen-Reifenkombinationen Bilder...

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Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind

 19.02.2013 19:02 Uhr

breiter wollt eich eigentlich auf der felge nicht gehen. Grund ist das der reifen an der flanke dan so raus quillt und da stehe ich mal grad garnicht drauf.

EDIT. Habe oben 8x15 geschrieben sind aber 7x15 

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 19.02.2013 19:08 Uhr

Mein Tip: mach die 205er trotzem drauf , dann haste auch noch Profil auf dem Asphalt und nicht so Zahnstocherdurchmesser, was anliegt .
Ich fahre 205/55/16 auf ner 6,5er Felgen 
Original halt

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Ein GTI mein liebes Kind

 19.02.2013 19:13 Uhr

uuuuuhhh 205er ohne servo geht schon in die Arme

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 19.02.2013 19:20 Uhr

Bist du Golf 2 Fahrer oder Fiat Panda Fahrer nach 2 Wochen willst du nicht mehr weniger und du sparst dir das Fitnisscenter sofern du da überhaupt bist (ich brauch das nicht...schuffte mich ja eh schon gefühlt zu Tode jeden Tag)

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 19.02.2013 19:30 Uhr

lol 

Mal sehen was sich ergiebt. erst mal gutachten richtig durchforsten und mal alle reifen drauf machen und sehen was ich bearbeiten muss. Dan sehe ich ja ob 205 er passen oder ob es zuviel ist was an der karosse gemacht werden muss. 

Ich mache morgen mal bilder von den felgen mit der aktuellen bereifung dan sieht man mal wie das jetz schon "überquillt"

P.S. in manchen sachen bin ich eher Panda fahrer

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 19.02.2013 19:41 Uhr

ok aber Optisch hattest du den Link ja gesehen oder? technisch kannst du ja mit dem Querschnitt weiter runtergehen. Aber du musst auch bedenken: je breiter und flacher, desto teurer der Reifen und desto unangenehmer diese aufzuziehen

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 19.02.2013 20:34 Uhr

Im Preis Leistungsverhältnis sind die 195/50er Reifen halt unschlagbar. Spurplatten wirst ohne viel Bördeln vorne ca 10mm und hinten ca 15mm fahren können.Mehr kannst erst sehen wenn du sie montiert hast.

Je nach dem wieviel zu ziehen willst kannst auch mehr Platten drunter machen.

 20.02.2013 14:54 Uhr

ok das reicht mir erst mal an Infos. wen ich daheim bin werde ich erst mal ein Bild posten.


LG Chris

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