Vom Prinzip her eine Einspritzung die aber nur mit EINER Zentralen Einspritzdüse arbeitet (vorzugsweise direkt hinter der Drosselklappe). Das. hat zur Folge das sich im gesamtem Saugrohr das Kraftstoff-Luftgemisch ist und dann von den Kolben angesaugt wird. Nennt sich Mono-Jetronic im Golf 2 und im Golf 3 Mono-Motronic.
Unterschied Jetronic und Motronic ist nur, das die Zündung übers Motorsteuergerät laufr und nich wie bei einer Jetronic über ein seperates Steuergerät.
Schöne Grüße aus Paderborn
Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?
Ein GTI mein liebes Kind