Wolf(sburger) im Schafspelz

So ein paar Neuigkeiten aus dem Osten.

Hatte letzten Freitag leider einen selbstverschuldeten Unfall.

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So kam ich aber mal zum Entrosten.

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Nun überkam mich gerade meine künstlerische Seite, ist nur ne Fotomonage. Mir gefällt es so eigentlich ganz gut...

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Joo und natürlich die ganze Motorelektronik vom AFT auch übernehmen also MSG, Kabelbaum, Einspritzung, ...

also des heist den rp nehmen kopf ab und den aft kopf drauf mit g nocke?

Sind beides 827er Blöcke, du hast nur ca. 2mm weniger Bohrung aber durch den Querstromkopf bekommst du eine bessere Füllung des Zylinders. Mit ner G-Nocke sollten so knapp 125 PS drin sein.

Wie geht das? Der AFT ist doch nur nen 1,6er.

Wenn ich dir einen Tipp geben darf: 2,0 mit AFT Kopf und abstimmen lassen sowie andere Nockenwelle und fertig ist der Rennmotor ...

Das ist seine Schokoladenseite, ich habe leider noch keine Tür mit der passenden Farbe gefunden.

Du siehst richtig  Ging gut ab die Rakete.

Vielleicht nutze ich den Motor für ein Spaßprojekt oder ich verkaufe ihn.

Der Golf ist echt schick.
Seh ich das richtig, das der Ibiza den AFT Motor hatte?

So gestern mal wieder etwas gemacht.
Zwar nichts am Golf, aber dennoch war es anstrengend.

aber ein neues Bild vom Golf möchte ich trotzdem zeigen, diesmal ohne Bra.

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Ich habe nun auch angefangen meinen anderen Weggefährten zu zerlegen. Mein Ibiza hat es damit wohl hinter sich.

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Ich hab da noch einen Satz BBS Felgen Original GT Special in 15"