Nerviger SUMMER!!!!

Hallo leuteHabe auch das problem aber er geht erst an wenn der motor warm wird und auch ueber 2t umdrehungen.Oeldruckschalter will ich bald wechseln aber dann vllt gleich in der verbindung mit neuer oelpumpe und oel. Hab auch gehoert das es die lager sein koennten? Hoert man das wenn es die lager sind?Ebend nach hause bei der fahrt extra ueber 2,5t umdrehungen gewesen dauerhaft kein summen. Aber dafuer im stand mit hoher umdrehung aber mit einen gasstoß geht es immer aus aber kommt auch nicht immer im stand wenn die drezhal oben idt. Jemand eine idee?
Danke euch
Lg der alexio

Hallo leute
Habe auch das problem aber er geht erst an wenn der motor warm wird und auch ueber 2t umdrehungen.
Oeldruckschalter will ich bald wechseln aber dann vllt gleich in der verbindung mit neuer oelpumpe und oel. 
Hab auch gehoert das es die lager sein koennten? Hoert man das wenn es die lager sind?
Ebend nach hause bei der fahrt extra ueber 2,5t umdrehungen gewesen dauerhaft kein summen. Aber dafuer im stand mit hoher umdrehung aber mit einen gasstoß geht es immer aus aber kommt auch nicht immer im stand wenn die drezhal oben idt. Jemand eine idee?
Danke euch
Lg der alexio

wenn es dann immernoch ist dan haste ein Problem  mit deinem Kabelbaum

LG Chris

So grad mit nem kumbel gesprochen der hat noch ein nz mit 3f nocke und großer asb rumliegen ich denke ich werde den reinmachen :-)

Hoffe dann ist das problem behoben.

Glaubst das es die pumpe oder lager sein könnten? ?

20w50??? Kein 15w40???

Kann die Ölpumpe sein,oder die Lager oder beides.

Nimm 20W50 und schau was er dann macht.

Was auf jedenfall normal ist , ist das du im kalten zustand mehr druck hast als im warmen weil das öl dan noch dick ist . Wieviel druck der haben darf weis ich leider nicht..

LG Chris

Soooo leute Öl druck geprüft und sehr verwirrend :-(

Öl kalt , im standgas 2-2, 5bar
Öl warm, im standgas 0, 5 bar

Öl warm, bei 2000umin 2bar


So ist das jetzt i.o oder net
Wenn net bekomm ich das mit 15w40 behoben??

Öl pumpe kann es ja eigentlich ned sein weil sie ja eigentlich schon fördert? 

Mhhh sehr komisch...

golfer89:

So leute weiter gings hab mal gemessen also wenn man vorm auto steht und motor aus zeigt der linke eine spanung der rechte nicht und ab 2000umin zeigt der rechte eine spanung und der linke keine passt eigentlich oder??

Öl verbraucht er keins.
Ölduck konnte ich noch nicht prüfen :-( da dss Messgerät noch nicht kam aber am Montag dann :-)

Jetzt sollte ich hal wissen wo die schalter richtig sitzen also welcher druck wo hinkommt? :-D

Ist erst mal egal, ich kanns mal nachgucken, aber wenn du die Anschlußkabel der Öldruckschalter vertauscht und danach Ruhe ist, dann sind die Schalter vertauscht!

AUSPROBIEREN!

So leute weiter gings hab mal gemessen also wenn man vorm auto steht und motor aus zeigt der linke eine spanung der rechte nicht und ab 2000umin zeigt der rechte eine spanung und der linke keine passt eigentlich oder??

Öl verbraucht er keins.
Ölduck konnte ich noch nicht prüfen :-( da dss Messgerät noch nicht kam aber am Montag dann :-)

Jetzt sollte ich hal wissen wo die schalter richtig sitzen also welcher druck wo hinkommt? :-D