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Diskussion

TA Technix Gewindefahrwerk

Tuning und Styling

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Beitrag 12.02.2014 18:54 Uhr
stefan_86:

Nach der Eintragung bau ich die raus, bzw. werden gekürzt, dann federt er auch wieder

Was kann man daran falsch verstehen? Oder meinst Federwegbegrenzer?
Beitrag 12.02.2014 18:48 Uhr
Moinsen Stefan hast du vielleicht fotos von den federbeinen ? und von deinem mit eingebautem fahrwerk ?

zu den fotos -> ta technix neue version  ,  16er stahlfelgen  , noch reichlich restgewinde grin , 0 federweg aber naya grin

Angehängte Grafiken:
Bild 18086_52fbb3fb05441.JPG
Bild 18086_52fbb3fc5d2c8.JPG

Needs more loooowwwwsmile
Bearbeitet von cengo87, 12.02.14 um 18:51 Uhr
Beitrag 12.02.2014 18:23 Uhr
Les meinen Post nochmal in Ruhe durch, danke
Beitrag 12.02.2014 18:20 Uhr
Du willst bei einem 200€ die Dämpfer kürzen für 100€ pro Dämpfer? ROFL!
Beitrag 12.02.2014 18:03 Uhr
Nach langer Überlegung habe ich wieder zum TA gegriffen. 200 Euro inkl neuen Domlagern und Versand, das reicht für die erste Saison und dann entscheiden obs drin bleibt oder nicht.

Im Vergleich zu dem TA aus meinem 3er Golf vor 2 Jahren sieht es ein wenig anders aus. Die Verstellringe scheinen robuster zu sein und an eine Befestigung für die Bremsleitung haben sie auch endlich mal gedacht.

Hab ihn jetzt von Radmitte bis Kotflügelkante auf die geforderten 320mm gedreht, Restgewinde ca. 3cm. Allerdings liegt er schon auf den Begrenzern auf und hat null Federweg, aber das Problem kannte ich schon von meinem 3er.

Nach der Eintragung bau ich die raus, bzw. werden gekürzt, dann federt er auch wieder
Beitrag 11.02.2014 11:32 Uhr
habe gerade nochmal geschaut.... also die reifen sind 83. heisst also tragfähigkeit 487Kg(pro reifen) und die achslast vom audi ist vorne 935kg. also ist da alles ok denke ich smile
Beitrag 11.02.2014 11:28 Uhr
ja habe eine reifenfreigabe für das auto mit der Motorisierung bekommen von Falken....
da ist falken echt einfach mit reifenfreigaben. weil wir alle hier bei uns flachere reifen fahren. 9x17 mit 215er reifen und 8x17 mit 195er reifen. und haben alle 6 zylinder drin (ausser ich). und falken gibt uns dafür die freigaben.

und die reifen sind echt nicht schlecht. wenn die warm gefahren sind kleben die wie sau in der kurve. nur verschleiß ist etwas höher sag ich mal smile
Beitrag 11.02.2014 08:50 Uhr
Reicht der von der Traglast her? Der Kumho ging nur bis 84.
Beitrag 11.02.2014 08:45 Uhr
225/40 bin ich letzten 2 jahre gefahren.... ich habe tiefbettfelgen und wollte halt das der Rand raus steht. und ausserdem haben die reifen vorne innen geschliffen. und möchte halt noch tiefer kommen wink deswegen auch die reifen "kleiner" gemacht....
Beitrag 11.02.2014 07:56 Uhr
215/35/18 is ja etwas zu klein. 225/40 oder 215/40 sollten doch "besser" passen wink

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