Name Chris
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Registriert 06.10.2012
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1990
KÜN KM 211
Du bekommst auch von KW Stahlfahrwerke. Ich tue die Edelstahl Fahrwerke auf der Arbeit ja Elektropoliren das die so dan so aussehen wie ihr es kennt und wir bekommen ab und an auch mal ne Ladung zum Verzinken.
LG Chris
Name Chris
Beiträge 2362
Registriert 06.10.2012
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1990
KÜN KM 211
Da würde ich sagen sind 380 € gut angelegt und so vieeel mehr ist es auch nicht zu nem TA gewinde.....
LG Chris
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Auto Jetta 2 19E 1.3 40KW 55PS
Baujahr 1990
stimmt, ist das doppelte :-D
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Auto Golf 2 GTI 16V 1.8 GTI 16V 95KW 129PS
Baujahr 1987
C WB 5
Die frage ist eben nur ist das DTS wirklich so viel besser wie das TA?
Denn ich denke ta FK usw die unter 400€ liegen nehmen sich nicht viel.
Name Dominik
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Auto Golf 2 10Millionen Edition 1.6 53KW 72PS
Baujahr 1988
HF VW 990
Ich habe das DTS jetzt drin!
Zwar noch nicht vermessen, aber der erste Eindruck ist positiv.
Ist dem Hiltrac was vorher drin war sehr ähnlich.
Aber um weiten komfortabler!!!!!!
Die 350 Euro haben sich meiner Meinung nach gelohnt.
Ich bin am Überlegen ob ich das FK AK in meinen
2er stecke! Ist für 184 im Angebot.
Hat jemand Erfahrungen mit dem billig FK?
Habe Horror geschichten gelesen. Verstellringe gebrochen und und und.
Name Chris
Beiträge 2362
Registriert 06.10.2012
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1990
KÜN KM 211
Servus. Genau das wollte ich gerade sagen. Nach ein paar hundert oder Tausend Kilometern bricht der Verstellring und die Karre sackt in sich zusammen. Das hatte einer aus dem Cabrioforum damals auf dem weg zum Treffen ....... Echt miese Sache.
Beiträge 193
Registriert 11.06.2012
Auto Golf 2 GTI 16V 1.8 GTI 16V 95KW 129PS
Baujahr 1987
C WB 5
Bei dem TA sind die Verstellringe gebrochen oder bei dem FK?
Beiträge 30
Registriert 20.11.2013
Auto Golf 2 Edition Blue VR6 Turbo 2.9L VR6 Turbo
Baujahr 1991
FB IV 69
Ich hatte das TA Technix in meinem blauen 2 er G60. Das war eine einzige Katastrophe . Vorne knüppelhart und hinten zu weich. Da hatte man das Gefühl wenn man in der Kurve war und etwas nachgelenkt hat, das der Wagen hinten ausbricht. Lieber paar Euro mehr ausgegeben. Is ja irgendwo klar, das ein Fahrwerk für nicht mal 200€ so gut sein kann, wie ein KW oder H/R, das das 4 fache kostet.
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