Motor stottert hin und wieder

Der braune Stecker ist oft voll Öl und verursacht die schönsten dinge.

Hab mal vor nen paar Jahre nen Golf 3 in der Werkstatt gehabt ist bei voller Fahrt ausgegangen habe gesucht und fest Gestellt das die Sicherung von der Kraftstoff pumpe immer durchbrante beim zûndung anmachen.

Tage vergingen mit suchen und suchen bis ich irgendwann die entdeckung machte mit Öl in dem Stecker also alles mit bremsereiniger sauber gemacht Sicherung neu und seit dem läuft die karre wieder.

So viel zu dem Thema

Solche ähnlich Probleme gibt es bei Ford mit Öl oder Diesel im Stecker vom rail druck Sensor.

So genug voll geschrieben

Wünsche allen noch nen schönen Abend.

stimmt ihr habt recht. dieser braune stecker ist oft recht veroelt. einfach mal sauber machen...

Hi

Den werde ich jetzt sofort bei mir mal Überprüfen gehen  Danke für die Info...

LG Chris

Basche@182:

edit: um was fuern motor gehts den ueberhaupt?

Ich habe auch einen 90PS Benzin Motor.
ich war jetzt mal bei einem Arbietskollegen. Den sein Nachbar hat eine eigene Werkstatt und fährt selber einen Golf 2.

Mit ihm habe ich das Auto mal durchgecheckt (Kabel,Kerzen,Verteilerkapp,.......) eigendlich fast alles.

Und wir haben festgestellt das im braunen Stecker (siehe Bild) Öl oder so was drin ist.
Den haben wir mit Bremsenreiniger gereinigt und mit einer neuen Dichtungsmasse die Abdeckung wieder drauf gemacht.
Man muss auch die Pin´s vom stecker neu abdickten damit das wieder zu ist.

Bis jetzt hat der kein einziges mal mehr geruckelt.

Den Kat muss ich vielleicht auch mal reinigen, weil der mit in leidenschaft gezogen wurde von dem rütteln.

Stimmt einfach ma die wurscht nei gehalten

Kost ja net die welt und lohnt sich immer zu tauschen.

Ach was . Schön wärs dann bräuchte ich keine Grillkohle am FT

Ich habe heute wieder einen Anfall von aussääähhhäääähhäätzern gehabt o.O 

Feststellung : Verteilerfinger und kappe sehen aus wie ein Igel innen drinne  habs mal etwas beigeschliffen . Muss aber 100%ig neu....

LG Chris

Dann schau dir ma den gummiflansch an der einspritzung an. Die gehn gern kaputt.
@neon87:kommen wenigstens scho flammen ausm auspuff?

Bei ihm ist es ebenfalls ein 90 PSler  

Den Kat musste ich lehr machen. Der war total Lose und zu. Auf die Schnelle bekomme ich aber keinen neuen. also Raus mit dem zeug . So komme ich wenigstens jetzt ohne Stottern von A nach B

LG Chris

Durch einen leeren kat hast du (zumindest beim golf) keine leistungssteigerung. Im gegenteil: durch den fehlenden rueckstau kannst du auch leistungsverlust haben. Hab alles scho durch mit den kats
Und lass dich net erwischen

edit: um was fuern motor gehts den ueberhaupt?

So mein Kat ist nun lehr ... Der war garnicht mehr richtig feste. Das Stottern ist nun bei mir weg. Zumindest merke ich nichts mehr. Mehr Leistung habe ich aber nicht zumindest merke ich nichts.