Golf MK2 GTI G60

Gestern bei VW mal wieder paar teile geordert und für 06/07 mal nen Termin für Innsbruck - 192 Bungee angefragt.. hoff das des klappt

Geht ja erstmal um den Dreck, Poliert wurde der vor übergabe vom Lackierer

beasty:


Weiss is ne scheiss farbe, auto steht ja in der Garage und es schaut aus als ob er schon jahre rum steht :/

Ach einfach aufpolieren und schon ist er wieder wie neu

Die makrolon Scheiben die ich verlinkt habe, haben angeblich nen Prüfstempel.
Hinten dürfen sie ruhig fest sein, vorne lass ich die Glasscheiben.
Da ich ja ohne Lüftung *hust* fahren will und vorne dann zumindest efh habe..
Wiegt dann zwar etwas mehr, aber das Gewicht nehme ich in kauf.

Weiss is ne scheiss farbe, auto steht ja in der Garage und es schaut aus als ob er schon jahre rum steht :/

In ner woche werde ich dann weiter machen, mal guggen wie wenig ich dann wieder schaffe
März/april soll er aber "legal" wieder auf der strasse sein.
Fehlen ja nur ca 2000euronen zur Fertigstellung aber die zeit is mangelware mitn kleinem kind ..

Ja ein schönes Projekt wie die Vorposter schon schrieben

Ja mein Beitrag ist nicht sehr hilfreich allerdings teste ich gerade eine neue Funktion daher nehmt es mir nicht übel das ich gerade einige Beiträge kommentiere...
...zudem landet Ihr immerhin oben in der "Neuste Beiträge" Liste

Es wird langsam

Verfolg dein Projekt immer mal wieder, gefällt mir!

Zu den Türpappen...das Problem stellt sich mir ebenfalls...ich persönlich halte nix von Carbonfolien, wenns nich aus CFK ist dann soll`s auch nich danach aussehen. Ich tendiere auch zu hauchdünnen GFK/CFK Platten, alles andere bringt keine Punkte in Bezug auf Gewichtsersparnis zu den orig. Verkleidungen.

Wegen den Scheiben: mußt auf jeden darauf achten, daß die Polycarbonat-Scheiben ne Prüfnummer mit Wellenlinie besitzen ggfls. mit Gutachten/ABE/EGE. Weiß grad nich ob die Lexan-Teile welche haben. Meine Makrolon-Scheiben haben eine, sogar die vorderen Seitenscheiben. Hab ich mir damals extra anfertigen lassen, damit ich die Teile auf den Fensterheber bekomme, damit sie noch "kurbelbar" sind (wenn man das möchte...)



Aber weiß ist schon ziemlich geil, vor allem Innen

Joa, Kumpel hat in seinem Corsa ne blechplatte genommen und mit Carbonfolie überzogen . sie schon ok aus - aber 100%ig isses ned meines.
Dann lieber Plexiglas oder normal schwarz folieren..


Bin aktuell am Überlegen ob ich mir die dinger hol:
[EXTERN] http://www.motorsport-...er-Makrolonscheibenset-hinten.jpg

Makrolon scheiben.. kostet unwesendlich mehr wie ne neue heckscheibe..

Für einen guten Racelook würde ich auf Türpappen verzichten. Anstelle deren ein kleines Presspappe Brettle ausm Baumarkt und/oder aus GFK. Schenkt sich vom Gewicht her kaum was, sieht aber besser aus. Vorallem wen das Preepappe Brettle mi Carbonfolie überziehst. Weiss und Varbon is Porno!

Irgendwie, hat der letztens meine Antwort ned angenommen xD

Die Gurte sind bei den Konsolen mit einer Platte verbunden..

Türpappen sind laut TÜV ja leider vorgeschrieben, wegen der verletzungs gefahr.
Daher kommen entweder die Originalen rein - die Originalen neu bezogen oder ich bastel mir etwas , das leichter ist wie die Originalen Türpappen.

Bis auf EFH vorne, Servo und  ABS wird es a keine austattung geben.
Will versuchen soviel Gewicht einzusparen wie es geht.

Sieht ja böse aus! (im positivem Sinne
)

Die Gurtösen(in Richtung, Mitteltunnel), ganz normal an der Sitzkonsole befestigt?

Bleibt er so leer, oder kommen Türpappen etc. wieder ran?