Name Chris
Beiträge 2362
Registriert 06.10.2012
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1990
KÜN KM 211
Hi
Also das mit der mehr leistung ist sone sache . Wenn du richtig dampf haben willst ( Etwa 300 PS ) VR6 Turbo. Kosten beim umbau locker mit Abnahme 4000 - 6000 € da ich davon ausgehe das du das nicht selber kannst. Für nen 16V umbau ( etwa 150 PS ) legste auch mit material 2000 - 3000 € auf den tisch . Wie gesagt wenn du es machen lässt und dann natürlich auch richtig. Kann auch teurer werden je nach dem wer das macht .
Ich würde dir vorschlagen das du den Wagen erst mal so fährst und dann mit einem Tüvprüfer redest was der alles gemacht haben will und vorallem was er dir an Leistung einträgt .
Nur mit nem Motor ist das ja nicht gemacht. Vorderachse, Hinterachse, Bremsanlage, Kabelbaum, Motor , Getriebe, Kühlsuystehm, Tacho, Auspuffanlage, Kat, und jede menge andere Kleinigkeiten drum herum . Dann musst du beim VR z.b viele teile vom 3er Golf verbauen wodurch deine Achse Breiter wird und du nachher höchstwahrscheinlich Karosseriearbeiten hast wenn die nicht so oder so anfallen. Beim F&I musste bei dem Motor eh an der Spritzwand ne Kuhle machen da der Motor da nicht richtig rein passt .
Mach dich erst mal schlau wieviel PS du haben möchtest und was du ausgeben kannst. Das ist sonnst zu Aufwendig alles aufzulisten .
LG Chris
Name Malte
Beiträge 69
Registriert 04.02.2013
Auto Golf 2 VR6 2.8 128KW 174PS
Baujahr 1991
WL MK 228
Originaler fire and ice darf nur tiefer und schickere Felgen bekommen
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Registriert 08.01.2013
Auto Golf 2 Edition one 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1989
Lip xx xx
Ja das stimmt.
Aber ich würde auch nur dezent tunen.
Ne bastel bude ist nicht schön. Und ATU tuning ist auch scheisse. Mfg
Name Sebastian
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Registriert 08.04.2012
Auto Golf 2 / 19E
Baujahr 05/1990
W VS 27
Kann en Chris nur zustimmen, richtiges Tunen kostet viel Geld!
Mehr Leistung bringt mehr Verachleiß und benötigt zudem noch Änderungen an Bremsanlage, Fahrwerk, Elektrik mit sich!
90Ps sollten reichen um flott am Altagsverkehr Verkehr gut mitzurollen! Aufer Bahn reicht es auch um auf der linken Spur zu fahren.
Schau doch erstmal was alles auf dich zu kommt um en 2er Original gut in Schuß zu halten, da wird schon die ein oder andere Werkstatt Rechnung auf dich zukommen falls du es nicht selber machen kannst.
En Fire and ICE ist schon en toller Golf, "verbastel" Ihn nicht.
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Wie oben schon geschrieben. Verbastel ihn nicht!
Bevor Du dich über den Motor oder die Automatik beschwerst fahre ihn erstmal.
Würde den höchstens nen Bilstein Gewinde verpassen mit schönen 7x15 Felgen. Schöne ScheinWerfer und Vorallem schauen dass Fire&Ice Teile behalten bleiben.
Wenn dir die Automatik zu lahm ist Kannst immer noch auf Schalter umbauen. ;-)
Name Chris
Beiträge 2362
Registriert 06.10.2012
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1990
KÜN KM 211
Hi
Also wenn du aus dem 90 PS 100 PS machen willst kostet dich das auch locker 1000 € . Machbar wäre das mit nem Guten Fächer mit 200 zeller Kat und ner Guten scharfen Nockenwelle.
Ob sich das lohnt für ~ 10 PS ist fraglich. Aber machbar ist das.
Ich würde ihn erst mal so fahren wenn es dir garnicht zusagt und du unbedingt schneller sein musst überlege ob du nen GT motor ( 90 PS schalter ) verbaust oder nen GTI 8v ( 107 PS ) . Die 90 PS sind z.B. beim GT schon extrem giftig durch das kurze Getriebe.
Komm doch einfach mal auf das Nächste Forentreffen nächstes Jahr dann kannste mal schauen was dir eher liegen würde oder ob sich das alles garnicht rentiert .
LG Chris
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