Name Marcel
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Registriert 14.07.2013
Auto Mk II 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1988
Moin Leute,
wollte mal fragen was das bei meinem 2er gt sein könnte, und zwar geht die Temperatur im Stadtverkehr extrem hoch und muss die Heizung volle pulle drehen dann geht die Temperatur langsam runter,
Autobahn fahrt bleibt die Temperatur normal also in der Mitte auch ohne Heizung. Der kühler Lüfter springt aber beide mal an.
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Hi Marcel
das hat meiner auch ,denke mal das der Kühler dicht ist ( Verkalkt )
da ich das Wasser Anfang des Jahres neu gemacht hab sollte es da keine Probleme geben
schau mal in dein Behälter ob auch genug Wasser drin ist
ich musste ein halben Liter nachfüllen
werde nächstes Jahr mir mal ein neuen gebrauchten Kühler besorgen
gruss
Name Dominik
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Baujahr 1988
HF VW 990
Ich habe genau das gleiche Problem !
Jedoch nach dem Kühler wechsel. Ist ein ganz
Neuer rein gekommen!
Vorher war die Temp. Anzeige mittig , jetzt wie auf dem Bild
Name Marcel
Beiträge 560
Registriert 14.07.2013
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Baujahr 1988
Habe auch schon gehört das der verkalkt sein könnte, aber werde morgen mal nach'm Wasser gucken ansonsten mal kühler tauschen.
Oder kann man sowas spülen "??
Beiträge 2181
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Springt denn der Lüfter an und macht das Thermostat auf?
Der Schlauch der unten an Kühler geht muss heiß sein, wenn die Temperatur so weit oben ist, sonst macht das Thermostat nicht auf.
Name Marcel
Beiträge 560
Registriert 14.07.2013
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Baujahr 1988
Das weiß ich nicht, werde ich morgen mal gucken. Ansonsten ist das Thermostat kaputt sein?
Name Dominik
Beiträge 683
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Der Lüfter läuft!
Der untere Schlauch wird zwar warm, aber nicht so warm/heiß
Wie der obere.
Kann nach dem kühler Wechsel noch Luft im System sein?
Wenn ja, wie richtig entlüften?
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Der untere muss heiß werden sobald das Thermostat öffnet. Wenn der untere Schlauch nicht heiß wird, die Temperatur aber oben ist ist das Thermostat kaputt.
Name Marcel
Beiträge 560
Registriert 14.07.2013
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Baujahr 1988
Werd ich morgen mal gucken.
Name Dominik
Beiträge 683
Registriert 15.01.2011
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HF VW 990
Hi, brauche mal ne kurze Beschreibung
Wie ich beim 1,6 er ohne servo das
Thermostat Wechsel ?
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