Beiträge 6
Registriert 24.11.2013
Auto Golf 2 19E 1.6 TD 51KW 70PS
Baujahr 1988
Grüße euch,
seit gut einer Woche bin ich Besitzer eines VW Golf 2 Turbo Diesel.
Zur meiner Person:
-22 Jahre
-Azubi zum Konstruktionsmechaniker
-Teilhaber einer schrauber Halle
Der Golf ist mein ca. 8tes Fahrzeug, davor hatte ich z.B Audi A4 1.8T umgebaut auf K04, VW Golf 4 Variant extrem Tief,....
Nun zum Fahrzeug:
-VW Golf 2
-Baujahr 88
- 142.000 km
- 1.6 Turbo Diesel (JR)
- Tornado Rot
- Alle vorbesitzer (2) bekannte
-100% Rostfrei und super gut gepflegt
Zu meinen vorhaben:
-Möglichst Original lassen
-Das maximale aus dem Motor rauszuholen ohne die Standhaftigkeit besonders zu strapazieren
-Extreme Tiefe
-Bessere Achsen + Bremsen
Es wird mein schön Wetter Auto sein, dass ich auch auf Treffen zeigen werde.
Nun bin ich aber neu im Golf 2 Segment und freue mich auf die zusammen arbeit mit euch!!!
MfG
im Anhang ein flüchtig geschossenes Bild.
Angehängte Grafiken:
Name Steven
Beiträge 147
Registriert 18.11.2013
Auto Golf 2 GTI 16v 1.8 GTI 16V 102KW 139PS
Baujahr 1988
SB SO 6666
Herzlich Willkommen im Forum gefällt mir was du vor hast Viel Spaß bei deinem Umbau
Gruß Steven
Beiträge 172
Registriert 08.01.2013
Auto Golf 2 Edition one 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1989
Lip xx xx
Herzlich willkommen.
Ich komme auch aus dem weserbergland. Lügde genau gesagt. Mfg
Name Chris
Beiträge 2362
Registriert 06.10.2012
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1990
KÜN KM 211
Willkommen.
Da zwischen ist fast gar kein platz . ca 3 - 5 cm .
LG Chris
Name Philipp
Beiträge 2078
Registriert 10.06.2012
Auto Golf 2
Baujahr 1988
Herzlich Willkommen bei uns
Zu deiner Frage: schau dich nach G60 Teilen um vom Rallye bzw den "großen" Ladeluftkühler...oder du nimmst am besten Sprinter Größe, wobei der für einen 1,6er TD schon recht groß ist meiner Meinung nach
Beiträge 6
Registriert 24.11.2013
Auto Golf 2 19E 1.6 TD 51KW 70PS
Baujahr 1988
Ein Kleines Upgrade,
Die teile (llk & ölkühler) liegen bereit zum einbau. Denke mal Zwischen Weihnachten und Neujahr hab ich Zeit für den einbau.
Was ich kürzlich ergattern konnte, ist ein Oxi- Kat. Der wird mir zwar Leistung Rauben dafür den Geldbeutel Ordentlich schonen.
Ein VW Emblem für meinen 7 Rippen Grill hab ich auch gefunden. Nur leider ist der Chrome Rad an manchen stellen kaum noch zusehen. Deswegen überlege ich den Grill neu zu Lackieren in Schwarz. Da ich an einem Roten Auto eh kein Chrome mag.
Eine frage hätte ich aber noch, kennt ihr ne gute Adresse der meine Einspritzpumpe bearbeiten / Umbauen könnte? Ich trau mich da nicht so ganz ran. Ein paar wenige Dokumentationen konnte ich im web zwar finden aber für mich nicht grade Befriedigend.
MfG
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