Um das Golf 2 Forum mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren oder einloggen.
Das 2er Forum ist für registrierte User komplett werbefrei. Besucht uns auf Instagram und Facebook

Zwischenflansch optimal montieren beim PN

Forum » Golf 2 Forum » Werkstatt » Zwischenflansch optimal montieren beim PN
Autor:
Mitteilung:
Reg:
Beiträge: 980


Offline
Ich will einen neuen Gummiflansch zwischen "Vergaser" und Saugrohr montieren, für die untere Verschraubung in Richtung Saugrohr habe ich entdeckt:

1. Schrauben mit 13 Nm anziehen

2. Schrauben mit orig. optionalen Sicherungsblechen sichern

Was kann ich an der Verbindung Zwischenflansch zum Vergasergehäuse verbessern?

Mit wieviel Nm werden die Kreuzschlitzschrauben angezogen, was kann man sonst noch optimieren?

Reg:
Beiträge: 980


Offline
Ja watt denn? Keiner weiss watt?

Reg: 31.01.2013
Beiträge: 2181

Offline
An so Motorean schraub ich net rum grin 

Schrauben "handwarm" anziehen... Hab am ganzen Motor (außer bei Innereien) je ein Drehmoment beachtet cool

Anzeige
Reg:
Beiträge: 980


Offline
88er_Typ19 schrieb:
An so Motorean schraub ich net rum grin 

Schrauben "handwarm" anziehen... Hab am ganzen Motor (außer bei Innereien) je ein Drehmoment beachtet cool

Genau so habe ich es auch immer gemacht, ABER ich kann mir nicht vorstellen das es nirgendwo von VW eine genaue Angabe für diese Schrauben gibt!

Reg:
Beiträge: 980


Offline
Wer suchet, der findet: Anzugsdrehmoment für die Vergaserbefestigung 7Nm.

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2eeMerc.htm

Mir war das wichtig weil in den Serviceanweisungen öfters ein verzogener Zwischenflansch als Fehlerursache auftaucht UND wobei verzieht sich der wohl am schnellsten?

 HAS CT 

showroom
Auto: 19E
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1988
Reg: 28.11.2012
Beiträge: 44

Offline
Der vierzieht sich eigentlich nur wenn der gummipuffer vom luftfilter auf dem vergaser kaputt ist und dadurch das ganze teil rumzappelt. Ich hab die auch immer "handfest" angezogen. Da gibts n buch, heißt "jetzt helfe ich mir selbst" da stehen solche daten drinne, hab das auch.

Reg: 31.01.2013
Beiträge: 2181

Offline
Bei VW steht drin:

Die Schraube Flansch - Ansaugtrakt -> 13Nm

Schraube Vergaser - Flansch -> 10Nm

Reg:
Beiträge: 980


Offline
88er_Typ19 schrieb:
Bei VW steht drin:

Die Schraube Flansch - Ansaugtrakt -> 13Nm

Schraube Vergaser - Flansch -> 10Nm

Im VW RLF?

Dann würde ich die 10 Nm nehmen!

Um ein Thema zu eröffnen musst du registriert und eingeloggt sein!



Jetzt im Golf 2 Forum registrieren