Name Robin
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Registriert 06.11.2011
Auto Golf ? 1.8 GTI G60 118KW 160PS
Das ist natürlich Günstig! Aber vermutlich kennst du denjenigen oder? hehe
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Registriert 24.11.2011
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
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real man loves pink
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so das war die aufgabe am 07.01.2012 kolbenringe und lagerschalen tauschen.
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Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
So mein Zylinderkopf ist ja nun schon eine zeit lange beim bearbeiten.
Zu erst wollt ich nur eine Druckprüfung und planschleifen.
naja zum planschleifen kam es nicht wirklich.
Der Grund war bei der Druckprüfung ein Druckabfall.
Naja, nicht so schön weil das zum einen ein Leistungsverlust mit sich bringt zum andern
könnte ein Motorschaden daraus im schlimmsten falle folgen.
Also wurde der Zylinderkopf komplett auf Dichtigkeit geprüft.
Da die Firma aber gerade viel zu tun hat musste ich auf das Ergebnis 2 Wochen warten.
Das heißt 2 Wochen in denen ich nicht weiß wie der Projekt weiter geht.
Fehlende teile hab ich erst einmal nicht besorgt denn wenn der Kopf einen Schaden hat
muss ich erst ein mal diesen ersetzen.
Nun hat die Prüfung gezeigt jawoll das Projekt kann weitergehen.
Ich hab mich auch entschlossen denn Kopf auf besser als werksintern überholen zu lassen.
Zeitwertgerechte Teilinstandsetzung
Prüfung auf Risse (warm abdrücken)
Planschleifen des Zylinderkopfes
Schleifen von Ventilen
Erneuern von Ventilführungen
Fräsen von Ventilsitzen
Erneuern von Ventilsitzringen
usw
Wenn alles fertig ist hab ich einen nagelneu Zylinderkopf.
Mann darf aber auch sagen die ganze Arbeit kostet richtig Geld
Ich hab es mir auch reichlich und gut überlegen müssen ob ich knappe 900 euro inkl. Steuer
für einen Zylinderkopf ausgebe.
Ab den 27 Februar darf ich ihn nun endlich holen.
Und dann geht es weiter mit dem 16V und ans Motor komplettieren.
Name Christoph
Beiträge 67
Registriert 21.11.2011
Auto Golf II GT Spezial 1.8 66KW 90PS hatte er mal orgi
Baujahr alt
SE W 103
Na das ja mal Ne menge holz was da invest....
Aber gut, ich fahr n 8V und stecke gerade da mit vollen Händen auch einen schein nach dem anderen rein. Bin bis jetzt aber erst bei 450€. Naja mal schauen was das wird wenns fertig ist. Ich drücke dir die Daumen das jetzt alles klar geht und vor allem voran. In einem Monat geht für meinen die Saison wieder los:-)
Name Christoph
Beiträge 67
Registriert 21.11.2011
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Na das ja mal Ne menge holz was da invest....
Aber gut, ich fahr n 8V und stecke gerade da mit vollen Händen auch einen schein nach dem anderen rein. Bin bis jetzt aber erst bei 450€. Naja mal schauen was das wird wenns fertig ist. Ich drücke dir die Daumen das jetzt alles klar geht und vor allem voran. In einem Monat geht für meinen die Saison wieder los:-)
Name Phillip
Beiträge 8
Registriert 03.09.2011
Dann wünsch ich dir mal viel Glück ;P
Beiträge 44
Registriert 24.11.2011
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
So mein Zylinderkopf ist nun endlich Fertig.
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@TheBlackPearl ich darf mal sagen das ich mit Heutigem stand BIS jetzt knapp 1400 in den Motor investiert habe. Dabei sind auch Strahlen und Pulvern
was nicht dabei ist sind kleine Eurobeträge
Und so weit bin ich grad:
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Ventildeckel und Brücke sind aber nur aufgelegt.
Name Christoph
Beiträge 67
Registriert 21.11.2011
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Baujahr alt
SE W 103
Schick schick. Wenn ich man schon soweit wär. Aber gut das wird wohl wieder wie immer bei mir, auf den letzten Drücker fertig werden
Beiträge 44
Registriert 24.11.2011
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
wenns bei mir noch 6-9 wochen oder länger dauert juckt mich das nicht.
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