Motor umbau...

ne also wenn er einmal läuft dann hat sich die sache meiner meinung nach schon gelohnt

Hatte vorher den 1,8er 16v PL drin und dann auf VR6 umgebaut und muss sagen das ich den nicht mehr missen will

Und das voruteil das er mit dem VR zu kopflastig ist stimmt nicht.
Wenn das Fahrwerk wirklich exakt eingestellt ist dann merkst du davon rein garnix!

kann mir das schon gut vorstellen, macht bestimmt spass der wagen mit vr6

derk:

Du brauchst keine Plusachsen mit 5x100. 4x100 reicht völlig, G60 Bremse vorne und Scheiben mit Stabi Hinten, fertig.

Naja das relativ lachs geasgt. Hier in der Gegend mag fast kein Prüfer mehr die "kleine" G60 Bremse. Die 288x25mm Scheibe hat schon einiges mehr an Reserven. Und wenn man schon so nen Motörchen verbaut sollte man auch die Vorteile des Plusfahrwerks nutzen und dort net sparen

Aber die Frage nach dem Motor iast immer ne Glaubensfrage... mein Favorit ist immer noch der G60 aus Kultgründen, der 1,8T wäre aus wirtschaftlicher Sicht die 1. Wahl. Auch wenn man an spätere Steigerung der Leistung denkt. Aber nichts desto trotz fahr ich TDI