Wollte euch mal mein noch fast originalen 1,8l gt Special vorstellen,

Ist nur zur Vorbeugung das dort sich nichts Neues Bildet, einfach nur für mich das es doppelt drauf ist, Dan wird gespachtelt Füller Grundierung, Lack und Klarlack, aber bis dahin ist noch viel zu tun  

Sowas wie owatrol oel. Funktioniert bei meiner (mit abschicht) rostenden motorhaube auch.

also der sinn bzw das ziel des Rostumwandlers ist es nicht den rost zu beseitigen sondern ihn einzudämmen oder einzuschließen.
das soll wohl irgendwie durch die inhaltsstoffe passieren. hauptverantwortlich ist ein salz.

Ich verwende Rostumwandler manchmal auch aber ich denk es ist einfach Ophium für den Schrauber mehr nicht.... konnte noch NIE den Rost damit Stoppen egal wie gründlich ich diese Vorbehandelt habe... Damit lügste dir selber eher in die Tasche ^^

Rostumwandler? Taucht des zeug was? 
Und dann noch komplett lackieren?

So die 2.schicht Rostumwandler ist auch drauf,

So jetzt sind die ersten Karosserie Arbeiten in Arbeit,

Werde da wohl mal nen Tüver fragen müssen was dafür zu machen ist.  

Wenn die Rücksitzbank fehlt, müssen auch die Gurtaufnahmen verschweißt sein ( sagte man mir vor 4 Jahren ).  Damals hatte ich eine Unterlegscheibe drüber geheftet und das hatte dann für den Tüv gereicht.

Aus welchen Grund sollte er mir die Plakette nicht geben, Dan soll er sie mein erwegen austragen, ist das machbar oder ?