Golf 2 - Wie kann man die Leistung effektiv steigern?

Bitte keine Diskussionen was, welche Eintragung kostet.

Das wird sich IMMER unterscheiden von Bundesland zu Bundesland und von Prüfer zu Prüfer... Zumal es Bundesländer gibt, wo es auch garnicht möglich ist so etwas einzutragen.


Manche wollen 2000 Euro (1600 Abgasgutachten erstellen + EIntragung) manche machen es für 80 Euro....


Erfahrungen sind gerne gesehen, jedoch bitte keine "das kostet niemals soviel" Angaben.





PS: Meine letzte Erfahrung, die keine 6 Wochen alt ist: Eintragung von Fremdmotor, Euro Umschlüsselung auf bessere Abgasnorm (ohne Abgasgutachten), Fahrwerk, Bremse, Reifen, Felgen, Auspuff, und Kleinigkeiten lag hier inkl Hauptuntersuchung bei unter 300 Euro

Gummiband:

Blödsinn

Eintragung ist doch viel zu teuer.

Habt ihr euch alle übernommen mit den GTIs, das hab ich jetzt schon öfter gelesen das plötzlich wieder ein billiges Auto her muss.

Wenn du noch 3 Jahre mit den 70PS klar kommst würd ich mir 2 Doppel Vergaser drauf packen mit Kopfbearbeitung etc. Da kommst du auf 160PS die sich geil anhören und richtig agil sind.
Da schmeißt du freiwillig das Radio raus fährst selbst bei Regen mit offenen Fenstern und bekommst das Grinsen garnicht mehr aus dem Gesicht.

Wieso noch warten, dann kannst du das H bekommen und kommst so in die Innenstadt rein.
Plakette sei Dank.

Na ein 1,6L mit 2 Webern auf 160PS zu bekommen dürfte sich im weit 4 stelligen Euro Bereich aufhalten und wesentlich teurer sein als nen GTI. Wobei ein GTI genausoviel kostet wie ein 90PS Golf

Das Blödsinn bezog sich auf den post vor mir und damit war nicht die Eintragung gemeint.

Ich habe ja selbst beim Tüv angerufen ohne Angabe von meinem Wohnort.

Der nannte mir auch die 1000€ dafür, beim Serien Motor eben nur um die 100€.

Und früher wie gesagt, für mein nicht Serien Motor 45€


Mit dem GTI war der 5er gemeint 


Billig wird es nicht aber das war glaube ich auch nicht gefragt.

Ich hab ein Kollegen der schon 20 Jahre Motorsport macht. Der hat sich ein 1,4er 16V aufgebaut und das in die Karosse vom 3L Lupo verbaut. Das ganze mit Vergaser Moped Drosselklappen.
Auf dem Prüfstand bericht stand 217PS
Das ganze dann bei 800kg Rennfertig



Nennt doch mal ein paar Tüv stellen, Sigmaring ist mir jetzt etwas zu weit aber vielleicht gibt es ja doch ein in der Nähe der das günstig macht, dann muss ich nicht mit dem Motor schummeln.

Ich komme aus Sigmaringen, gehe da aber net zum TÜV

Wobei der die MOtoren aus Fremdfahrzeugen auch einträgt...