Moin,
immer erst die einfachen Möglichkeiten checken: Spritfilter voll/wechseln, Spritschlauch geknickt, neue Kerzen? Auf Verdacht auch mal den blauen Fühler tauschen auch wenn der nix mit dem Sprit zu tun hat. Wenn der NZ ruckelt, ist es meist der Fühler. Wenn er bei vollem Tank rund läuft, kannst ihn ja schön warm fahren und dann mal richtig treten, vielleicht spült das das Problem aus, wenn irgendwelche Ablagerungen die Ursache sein sollten. Wenn Du den neu hast, ist es ja ohnehin sinnvoll, die Wartungen vorzunehmen, damit Du weist, wann was wieder dran ist. Manchmal sieht man schon Gespenster und kommt nicht auf die einfache Lösung. Die Hinweise nur, falls es die Pumpe nicht ist.
Gruß Dirk