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Motortuning

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Autor:
Mitteilung:
Reg: 31.01.2013
Beiträge: 2181

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Das konnte man bei den alten gti machen in Verbindung mit nem anderen Bauteil. Aber das bringt nur was in Verbindung mit anderen Maßnahmen. Außerdem isl es die gleiche Wie die 16V Klappe ... grin

 KS  

showroom
Auto: Golf 2
1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr:89
Reg: 23.04.2014
Beiträge: 139

Offline
88er_Typ19 schrieb:
Das konnte man bei den alten gti machen in Verbindung mit nem anderen Bauteil. Aber das bringt nur was in Verbindung mit anderen Maßnahmen. Außerdem isl es die gleiche Wie die 16V Klappe ... grin

 Diese" Maßnahmen" und Bauteile laufen bestimmt darauf hinaus das Nockenwellen und köpfe getauscht werden oder? 

Ich suche im Moment ne einfache Lösung  aber ne kopfbearbeitung fänd ich auch sehr interessant, also kanäle polieren (eventuell erweitern) ventile einschleifen und was noch dazu gehört aber da traue ich mich noch nicht wirklich rannsmile wie genau funktioniert das eigentlich mit der schwungscheibe auswuchten und ausdrehen/abdrehen? Bzw wo und wieviel nehme ich ab? Theoretisch bringt es ja nur den motor schneller auf die Drehzahl oder?

 Gruß bolle

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