Fehlercodeliste v6 2,8

Erst heut abend,bin beim schaffa

hast du da direkt farben bzw von wo nach wo?

Leitung durchessen vom Tachoausgang "Gala" zum Steuergerät.

Wie wäre eurer Meinung das nächste vorgehen.

Da der TAcho aber geht, geht das Signal bis zum Tacho. Das SIgnal wird beim 3er erst nach dem Tacho verteilt, wenn ich es richtig im KOpf habe.

Sprich in Tacho rein und ausm Galasignalausgang zum Steuergerät und Radio usw... Da sitzt ein einfacher Verteiler hinten irgendwo am Armaturenbrett. In der ZE wirds net verteilt.

88er_Typ19:

Das Tachogebersignal geht folgenden Weg:

Geber - Tacho - Verteiler hinter A-Brett - Steuergerät

Habt ihr das alles so verkabelt?

Was für ein Tacho habt ihr drin?

Eigentlich geht das Tachogebersignal erstmal vom Geber im Getriebe zur ZE und da vermute ich auch den Fehler.
Signalleitung Blau/Weiss

hallo,

also tacho geht 1a,
verbaut ist ein golf 3 tacho.
also liegt es dann vom tacho zum stg der fehler?

Das Tachogebersignal geht folgenden Weg:

Geber - Tacho - Verteiler hinter A-Brett - Steuergerät

Habt ihr das alles so verkabelt?

Was für ein Tacho habt ihr drin?

Hallo,

ja meine den 2.8 v6

Laut anleitung von Autodata die Masse und Plusverbinung durchgemessen. da ist alles ok.

Tacho/Drehzahlgeber alles ok.
Nur in der VAG AUslese kommt keine Speed Signal also fahre 50 aber im Tester 0km/h

Du meinst indem Fall den 2,8L VR6 Motor..

1. Die Fehler kommen beim VR6 glaub immer wenn  beim Auslesen der MOtor steht und nicht läuft.

2. Hast du einen elektronischen Geschwindigkeitsgeber verbaut?

3. Geht der Tacho und Drehzahlmesser bzw wie wird der Tacho angesteuert?

4. Der Fehler MOtorsteuergerät würde ich mal auf ne wackelige Masseverbindung oder Steckverbindung tippen....


Läuft er denn sauber?