Pasadena: Umrüsten auf Lederlenkrad - Wie aus- und einbauen?

Und vor dem Abziehen das Lenkrad ausrichten

Drum hab ich immer die falschen dabei....Echt so klein? Hatte ich grösser in Erinnerung.

onkel-howdy:

Guten morgen Herr Nachbar....

Du musst den Prallknauf in der Mitte abhebeln, darunter ist eine Mutter. Solte sowas um die 27 oder 30mm Schlüsselweite sein.

Ist 24mm

Das IST simpel

Im Ernst: Einen reifen wechseln ist schwerer. Ich hab in Jungen Jahren das Lenkrad schneller gewechselt als der Polizist die Mängelkarte geschrieben hatte  Das grösste problem ist nur den Prallschutz abzuhebeln ohne ihn zu beschädigen. Guggsdu Zeichnung, und Grüsse aus Göppingen

Besten Dank für die prompte Hilfe Nachbar!

Das gehe ich dann nachher mal so an, klingt simpel.

Viele Grüße

Henning

Guten morgen Herr Nachbar....

Du musst den Prallknauf in der Mitte abhebeln, darunter ist eine Mutter. Solte sowas um die 27 oder 30mm Schlüsselweite sein. Rätsche, lange Verlängerung, aufmachen, gut is. Das Lenkrad ist nur mit der Mutter festgeschraubt, sitzt aber in einer Verzahnung drinne. Ist die Mutter runter dan musst halt n bissle links, rechts, oben. unten nuddeln dann kannst das Teil aus der Verzahnung ziehen. Neues Lenkrad drauf, Mutter drauf....feddich.

Falsch machen kann man da nix. Selbst wen du vergisst die Mutter auszuziehen sitzt das Ding fest in der Verzahnung. Die Mutter is nur als Sicherung gedacht.

Hallo zusammen,

ich möche an meinem Pasadena das originale 4-Speichen-Lenkrad mit Kunststoffkranz gegen das Baugleiche mit Lederkranz vom Gti
(ganz nett aufbereitet mit Lederpflegemitteln) austauschen.

Wie bekomme ich das Alte herunter?
Was muss ich dabei beachten?

Und beim Neuen drauf das Gleiche,
gibt es hier Tricks und Kniffe (Schrauben, Riegel ..)?

Danke im Voraus,
Henning