Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Der 2EE Vergaser hat die 3 punkt dose Garmich wird elektronisch angesteuert.
Oder meinst Du Ne andere?
Außerdem ist es Ja gelöst das Problem ...
Beiträge 44
Registriert 28.11.2012
Auto 19E 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1988
HAS CT
meistens verrecken bei den scheis vergasern auch die klappensteller/dreipunktdose wie auch immer.. bei 2 von 2 vergasermotoren die ich hatte waren die dinger verreckt. regeln dann falsch und deswegen geht motor aus. sehr kostspielige sache wenn man neu kaufen will.
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Probleme werden in Letztes Zeit Im Forum nahezu alle gelöst. Das freut mich!
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Hol vom Schrott nen andern VErgaser und schraub ihn drauf.
Was höchstens noch sein kann ist der Vergaserfuß. Lass ihn mal im Leerlauf laufen und wackel oben am VErgaser von Hand.
Wenn er Drehzahl ändert ist die Dichtung gerissen....
Name Alex
Beiträge 92
Registriert 21.10.2013
Auto Golf II 1.6 51KW 70PS
Baujahr 91
K VW
So, Arschlecken wunderheilung. Heute morgen der selbe Palaver.
Auto an, Drehzahl sackt ab, Auto geht aus. Paar mal wiederholt, dann ist er wieder beim Gang reinlegen aus gegangen.
Zur Belustigung der Nachbarn : linker Fuß auf die bremse, mit dem rechten Gas auf 2000 Umdrehungen gehalten und dann mit dem linken Fuß zum ausparken die Geschwindigkeit dosiert. Schöne scheisse! Als ich dann nach 100m an der Ampel stand keine Probleme mehr.
Tipps?
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Mitm NZ ist es doch easy. Der hat digiFant. Die Kenne und Mag ich. Ist auch die Fehlersuche finde ich recht leicht.
Name Kevin
Beiträge 132
Registriert 28.01.2014
Auto Golf 2 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1988
eigentlich ist der RP Motor doch der so am besten läuft und wartungsarm ist oder?
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