Motortemperatur

Ich würde den kühlmittel sensor mal tauschen oden messen

Wenn wie Custom schrieb der Temp Schalter am Kühler ganz ist, kann es bei der Beschreibung mit außerhalb Mitte und Stadt heiß auch das Thermostat sein, dass nicht öffnet...

Was hast du für einen Thermoschalter im Kühler verbaut, 2 oder 3 polig?

StiekemPascha:

Was mich da aber weng stutzig macht, ist das der Lüfter unabhängig von allem anderen läuft, wurde ja heißen wenn bei dir normal ist das er immer heiß ist, das dieser ständig laufen muss.

genau das ist es was ich nicht verstehe, ich kann ihn laufen lassen bis er heiß wird, lüfter springt an geht nach 10 sekunden wieder aus während der fahrt springt er garnicht erst an Temperatur steig in der stadt trozdem verdammt hoch.

auf schnell weg oder auf der Bahn bleibt die Temperatur konstant in der mitte tut sich garnichts.

Was mich da aber weng stutzig macht, ist das der Lüfter unabhängig von allem anderen läuft, wurde ja heißen wenn bei dir normal ist das er immer heiß ist, das dieser ständig laufen muss.

Jap funktioniert alles, und ja es wird verdammt scheiße heiß, werde mal alle Fühler und sowas tauschen mal sehen ob es sich ändert, 

wenn dein motor warm gelaufen ist, sprich die anzeige auf voll anschlag ist, ist dann alles im motorraum richtig heiß? so dass dir gleich die finger verbrennst?
gehen die anderen anzeigen im tacho denn korreckt? wenn nicht tippe ich auf den dreibein im tacho. dieser spannungsregler, der ist oft kaputt und dadurch werden falsche werte im tacho angezeigt

Würde auch mal den Thermoschalter im Kühler tauschen, denn der wurde noch nicht aufgezählt

Der blaue tempGeber ist immer Fürs Steuergerät, nicht für Tacho.
Den für Tacho Würde ich mal kontrollieren.

schau mal ob der kühler dicht ist.... und kein wasser mehr durchlässt.... das habe ich schon ab und zu beim golf 2 beobachtet... einfach mal abmachen und mit druckluft durchblasen... dann wirst sehen ob dreck oder sowas raus kommt