Motor Startet aber Springt nicht an

Hallo Leute.
Aus meinem Käfer wurde ein Golf…. 
Offensichtlich zu viel Technik…
Ich habe mir letztes Jahr nen Golf 2 1,6 mit 70 PS Bj. 1984 zugelegt und bis vor kurzem war noch alles gut. Dann ist der Zahnriemen gerissen (Freiläufer) und ich stand da.
Dieser wurde gewechselt und nun spring der Golf nicht mehr an. 
Batterie i.O. (hatte ein Überbrückungsauto verwendet, da ich vermutete, die Spannung könnte zu wenig sein)
Verteilerfinger mit 1,003kOhm i.O
Kabel vo n der Zündspule zur Verteilerkappe i.O (6,8)
Kabel vom Verteiler zu den Zündkerzen i.O (2,2)
Zündkerzen neu.
Benzin bekommt er.
Zahnriemen richtig montiert OT-Punkt stimmt.
Massekabel vom Motor zur Batterie 0,2 Ohm…
Langsam gehen mir die Ideen aus…
Habt ihr noch Vorschläge?

Naja wir haben gestern schon festgestell das mein massekabel durch war haben das dann ersetzt muss ich beim massekabel auf was achten ?

Es muss an der Zündung liegen....


Wenn er nicht anspringt , jedoch so viel Sprit drin ist, dann bekommt er zuwenig Saft auf die Zündkerze.

Was ich auch schon hatte, wenn genau die Symptome zutreffen:

Massekabel!

Wie gut dreht der Anlasser den Motor? Wenn er sich schwer tut, ist dies noch ein Indiz.

Check mal das Massekabel vom Motor / Getriebe zur Batterie / Karosserie!


Dann Kerzen raus, Zündverteilerstecker abziehen und solange drehen lassen, bis Brennräume leer sind. Dann nochmal versuchen.

So ich hab mir jetzt mal erlaubt nach all meinen Problemen mit den neu Entstandenen einen neuen Thread zu eröffnen.
Mein Auto Golf 2 1,3 CL KAT BJ 92 hat folgendes Problem/Probleme.

Problem Nummer eins:
Zündung an - Schlüssel drehen - Motor startet
Anlasser dreht - Benzinpumpe Läuft - Luft Bekommt er - Auspuff ist nicht zu - Zündkerzen Zünden
ABER !!! Er geht nicht an. 

Problem Nummer zwei: 
Nach mehrmaligen Startversuchen säuft er ab. Der Motor Verdichtet so stark das der Anlasser zu schwach ist den Motor selbständig anzutreiben.
Selbst beim Anschieben wenn ich die Kupplung kommen lasse Blockieren die Räder so Stark das er fast schon Stärker abbremst als die Handbremse.

Was ich prüfen soll wurde mir einiges genannt aber eventuell hat ja die erfahrenere Community hier besseres/ wahrscheinlicheres oder zusätzliches zu bieten was mir bei der Fehlersuche Hilft.
Bis jetzt musste ich noch kein Geld in die Reparatur stecken wäre Genial wenn das so weitergeht.  
Danke schon mal